Правильно поступить - попросить у инспектора запись с видеорегистратора (если она велась). И идти в суд. Однако, так как Вы сдавали всего секунд 10 сможете лишь добиться отмены решения инспектора и пойти на пересдачу. А Вы на это и так имеете право.
Я недавно сдавала и у меня была ситуация тоже со сплошной, но разделяющей потоки. Правда, проехала уже минут 15 без нарушений, а потом, видно ему уже надоело и он попросил развернуться через мойку (сквозной проезд через прилегающую территорию запрещён правилами, но и ослушаться тоже нельзя). Так я выезжая с неё видела перед собой сплошную, выезд узкий, руль без усилителя и даже обочину я использовать не могла, потому что у меня была не обочина, а бордюр по правому борту. Поэтому вынужденно заехала на сплошную. Пять баллов поставил и через месяц на пересдачу. Я так все навыки растеряю пока месяц ждать буду.
В общем созданы все условия для коррупции.
"срока годности" у Свидетельства об обучении в автошколе не существует т.е. безсрочно
Таблицу штрафных баллов можно посмотреть тут. За весь экзамен можно набрать не более 4 штрафных баллов чтобы сдать. 5 и более штрафных баллов - это не сдача.
На мой взгляд эти баллы - просто ширма, за которой инспектор может скрыть свои придирки. Многие из этих нарушений не видно при съёмке на видеорегистратор, поэтому доказывать неправомерность выставления баллов можно сколько угодно.
Правильный ответ таков: поворот направо разрешен, так как на картинке не нарисовано ничего, что может запретить поворот направо: знак "Опасный поворот" - это предупреждающий знак, а не запрещающий! И в зоне действия данного знака полагается снизить скорость до безопасной!
Вопрос достаточно не простой. Чтобы мне полноценно на него ответить, здесь недостаточно рамок.
Вкратце.
- Слабые преподаватели - НЕ СЕЙЧАС. Они были всегда наряду с грамотными и способными, и не только в автошколе.
- Ваш пример о "правильном решении" - вывернуть руль - не корректен. Во-первых, действия в критических ситуациях - чисто индивидуальное решение и зависит от множества факторов. Во-вторых, ПДД РФ п. 10.1 предусматривает при возникновении опасности - снижение скорости вплоть до остановки. В случае иных действий (вывернуть руль) водитель может быть признан виновником ДТП.
- Программа обучения (и вся система обучения) направлена на ... А вот здесь я замолчу, потому что не хочу рассуждать о политике... Но она направлена лишь на подготовку к ВОЗМОЖНОЙ сдаче экзамена.
- Я 17 лет работаю в системе подготовки водителей. Преподаю и теорию и практическое вождение. И, обычно, говорю своим ученикам - получите В/У приходите ко мне, я научу вас ЕЗДИТЬ.
- P.S. Автошколы не виноваты.Или виноваты, но не на 100 %
