Порядок сдачи теоретического экзамена не меняется. По практическому экзамену - отменяются площадки, курсантам придется сразу выезжать в город. Общее количество нарушений сокращено с 17 до 15. Они разделены на "грубые" (5 штрафных баллов), "средние" (3 штрафных балла) и "мелкие" (1 штрафной балл). Экзамен будет сдан в том случае, если курсант наберет не более 5 штрафных баллов. Проезд на запрещающий сигнал светофора, наезд на бордюр, использование сотового телефона или забывчивость с ремнями безопасности приводят к немедленной остановке экзамена.
Думаю это особого значения не будет иметь если вы перед тем как сдавать экзамен хорошо отдохнёте и выспитесь при этом будете хорошо настроены на его сдачу.Но лично я сторонник такого мнения,что все важные дела надо делать с утра и закончить их скажем к 2 часам дня а то и раньше.Но что касается сдачи на вождение,то ранее утро для сдачи не очень хороший выбор,так как многие скажем в 8 и позже активно едут на работу и тем самым поток больше,а значит нарушить и не сдать вероятность выше.Поэтому я бы лично выбрал в идеале выходной день скажем воскресенья до обеда,но так вроде нельзя.Поэтому выбрал бы время между 10-12 часами дня.Либо 14-16.Как-то так.Ну а вообще ответ на этот вопрос будет зависеть от населённого пункта.Ну и если вы учились зимой,то вам не составит особой сложности сдать вождение в принципе!
Не повлияет конечно.
Но этот совершенно дурацкий порядок прохождения медосмотра, сильно похоже на то, что не только отложили до июля 2020 года, но и отменят вообще, и причина этого слова президента России Путина когда ему доложили об этом..., он сказал "что это за чушь!"
Против этих слов никто из чиновников не попрёт, если своё рабочее место дорого.
Новички будут вынуждены знак специальный устанавливать, чтобы все видели и- соответственно- были внимательны, а ограничения- в виде- запрета на буксировку
и перевозку пассажиров,( что касаемо ограничений в скорости, то это согласовывается.)
У всех свои сложности.
Кто-то боится движения автомобиля, ему сложно даже представить что этой железной коробкой можно управлять.
Кто-то боится контроля и осуждения своих действий со стороны инструктора.
Кто-то не может запомнить правила.
Кто-то теряется на экзаменах.
Лично мне было сложно ездить под голосовой аккомпанемент инструктора, не затыкающегося ни на секунду и обсуждающего сексуальные особенности всего что попадалось на глаза.
