В публицистической и деловой речи часто встречаются обороты типа "не допускать нелицеприятных фактов", "состоялся нелицеприятный разговор". Очевидно, что имеются в виду неприятные факты, разговор (то есть порочащие, обличающие). Неправильное употребление слова "нелицеприятный" объясняется стремлением приукрасить речь. Другая причина - утрата однокоренных слов ("лицеприять", "лицеприятие", "лицеприятный", "лицеприятствовать") и, соответственно, связи с ними.
Хранители русского литературного языка - толковые словари - прилагательное "нелицеприятный" объясняют синонимами "беспристрастный, справедливый". Иначе говоря, нелицеприятные факты - это факты честные, объективные, правдивые, независимые от чьих-либо интересов.
Нелицеприятная критика, то есть справедливая, непредубежденная, необходима всем. Например, совершенно уместно употребляет слово "нелицеприятный" критик Александр Фадеев:
"Приятный" по отношению к "нелицеприятный" - это не синоним и не антоним, а просто однокоренное слово.
Сейчас я не пью эти напитки совершенно. Но раньше, частенько попивала кока-колу. Отличие лично я ощущала. Внешне, конечно, эти напитки одинаковы, я имею ввиду цвет. А вот по вкусу разница следующая: кока-кола имеет более насыщенный вкус, она сильнее газирована, а пепси-кола более сладкая и газа в ней заметно меньше. В общем, кому что нравится, но лучше, конечно, вообще отказаться от этих напитков, как когда-то сделала я.
Главное отличие человека от животных - наличие у него разнообразных эмоций, способность познавать мир не только с точки зрения инстинктов (утоление голода, продолжение рода, выживания). Животные способны обучаться, их можно научить даже тому, чего в природе они не делают (зайчиком стоять, кувыркаться, различать фигуры и прочее), но они это делают не просто так, а за вознаграждение (лакомство или похвала) и это идет опять таки от инстинкта (подчинение вожаку-хозяину,стайный инстинкт, чувство безопасности и прочее). Человек же в процессе обучения получает огромное количество знаний, которые ему с точки зрения выживания не нужны, а главное - человек способен к творчеству, к созданию нового, он эмоционально реагирует на мир вокруг и способен обобщать и классифицировать полученные знания.
Трасса - это дорога в самом широком смысле слова. Чаще всего в абстрактном смысле - прочерченная на бумаге. Трасса может быть и у нефтепровода, и у пробега, у горнолыжников и даже у пули:
ТРАССА, -ы; ж. [нем. Trasse]
1.
Линия на карте или местности, намечающая направление движения или пролегания чего-л. Т. нефтепровода. Т. метро. Проложить трассу морского пути. Наметить примерную трассу канала. Провести путь по новой трассе.
2.
Дорога, путь. Автомобильная т. Воздушная т. Горнолыжная т. Т. пробега.
3.
След, оставляемый в воздухе трассирующей пулей или снарядом. Трассы автоматных очередей. Пулевые трассы. < Трассовый, -ая, -ое.
Превращение автотрассы в трассу (в значении скоростная дорога) произошло, скорее всего, благодаря профессиональном жаргону дальнобойщиков. Зачем им говорить автотрасса, когда у них никаких других не бывает? У них всё - "авто". А слово звучное, вот от неграмотности и воспринималось как название именно автомобильной дороги за городской чертой.
Шоссе - слово французское и предполагает дорогу с твёрдым покрытием, пригодным для езды в любое время года. И если Вики не врёт, то таким словом называют также любую дорогу на окраине города, выводящую из него. Почему? Да потому, что первые дороги внутри городской черты были сначала каменные, затем - асфальтовые, за городом начиналось невесть что. Строительство цивилизованных автомагистралей в России началось с городских окраин, там, где не было светофоров и минимум жилья. Не удивлюсь, если французы словом шоссе обозначают любые автомобильные дороги.
Автобан - идея немецкая. Смысл автобана в том, что на нём можно развивать какую угодно скорость, все ограничительные знаки носят лишь рекомендательный характер. На автобане нет пересекающихся дорог (лишь под или над, но не на одном уровне). Направления в разные стороны разделены фундаментально - случайно на встречной полосе оказаться невозможно. Если не выполнено хотя бы одно из этих условий, то перед нами что угодно, но не автобан. Ода немецкому автомобильному гению. Если Германия когда-нибудь и выйдет из ЕС, то лишь в том случае, если кто-нибудь посягнёт на священное - автобан и правила поведения на нём. А на него посягают - защитники окружающей среды. У этого слова есть синоним - автомагистраль.
Развратник воплощает свои идеи в жизнь, а извращенец это больной человек с комплексами и ему не с кем развращаться. Это две стороны одной монеты, а монета эта, это отношения между мужчиной и женщиной, которые настолько интересны и не изучены, всегда будет что-то новое появляться, жизнь подкидывает сюрпризы...