А если в магазине тесно и очереди, непонятно, почему с нас требуют оплату купленных товаров?
Услуга, которую требуют оплатить, -- это проезд. То есть то, что вы окажетесь там, где вам нужно. Ни о каких услугах, связанных с комфортом, проезд в общественном транспорте не связан. И услуга проезда оказывается, вас привозят туда, куда нужно.
Если не брать деньги за проезд, откуда брать деньги на бензин, на техобслуживание и ремонт подвижного состава, на зарплату водителям и другим сотрудникам транспортной сети?
И разве есть вина перевозчика в том, что людей, которым надо куда-то доехать, так много?
Единственный путь к решению проблемы давки, который я вижу, -- это купить и пустить больше автобусов/троллейбус<wbr />ов/трамваев, если речь об автобусах -- заменить стандартные автобусы
более длинными и вместительными
Но для этого как раз нужны деньги (на новые автобусы, на зарплату новым водителям, которых придётся нанять), которые получить можно как раз с оплаты пассажирами проезда.
Да и не моментально всё это делается. Вопрос только, делается ли вообще? Если в вашем городе толкучка в автобусах, и власти даже не пытаются что-то изменить -- конечно, это неправильно, и это проблема. Но решение проблемы -- не в отмене оплаты проезда.
Кстати, а почему вы просите не говорить о такси? Высокая стоимость такси связана как раз с тем, что услуги такси -- это не только проезд, но и гарантия некоторого комфорта. Это закономерно. Проезд без гарантированного комфорта стоит относительно небольшие деньги, проезд с комфортом -- непомерные, а бесплатны в этом мире только воздух (пока на него налог не ввели), солнечный свет, любовь и дружба.