Установка источников тока на солнечных батареях оправдана, когда подведение линии электропередач стоит дороже. Недавнее введение большого количества паркоматов, работающих на солнечных батареях, доказало это. Дорожки в парках, пешеходные переходы, зоны отдыха, историческая застройка - в этих местах использование солнечных источников будет идеально. Заменять существующие фонари на солнечные очень дорого, но в новом строительстве постепенно они будут применяться все больше и больше, тем более, что надежность их повышается, а стоимость снижается.
На этот вопрос ответить очень, очень трудно, ведь Москва очень большая. Улиц очень много, на каждом имеются фонари. Скажем так, фонарей в Москве бесчисленное множество и точное количество сказать не могу!
По-разному. Если электрохозяйство оснащено современно, то включение/отключение уличного освещения может быть осуществлено с помощью датчиков по уровню освещенности, либо может программироваться на определенное время.
Сама работала на поселковой подстанции, освещение поселка включалось/отключалось непосредственно в помещении распределительного устройства рубильником с ячейки 0,4 кВ. Думаю, пока это самый распространенный способ.
Доброго времени суток!
Несколько лет назад Москву освещали только обычные фонари , и речи никогда не заходило о энергосберегающих. Но это стало достаточно затратно и бессмысленно, ведь энергосберегающие так же освещают , но намного экономят энергию. Поэтому сейчас почти везде стали устанавливать энергосберегающие фонари.
ВОТ ТАК ВОТ!
Всего доброго!
Самыми распространенными лампами, которые применяются в уличных фонарях, являются лампы мощностью 250 ватт. Это достаточно мощные лампы, дающие яркое освещение. Такая лампа 1 киловатт электроэнергии "сжигает" за четыре часа. Вот и считайте: в зимнее время уличные фонари горят по 12 часов -- это 3 киловатт/часа. Вам остается только умножить эти киловатты на стоимость электроэнергии по тарифу. Нужно иметь ввиду, что для организаций тарифы на электроэнергию в несколько раз выше, чем для физических лиц.
