Экономите деньги на на заправке для капитального ремонта двигателя)). Газ подходит таксистам, маршруткам, и то пока не перевели на метан газельку, толка не было. Опасно, брат горел на жигулях. Обжег руки, больше газ не хочет, хоть и хвалил его. Двигатель холодный троит на газу аж сердце кровью обливается, а он радуется))
Как может быть газ более благоприятен чем бензин, если у него тупо кпд несоизмеримо меньше бензина, и авто заводится все равно на бензине перед газом. Грузовая газель в городском режиме переходила на бензин, тяжело стартовать.
Это всо равно что в иномарку вместо 95го влить 92й подешевле и искать плюсы.
Плюс есть для определенных авто и эксплуатации, но он очень узкий. Минусов гораздо больше. Одна взрывоопасность чего стоит.
Человек выходит в гараж, поворачивает ключ и нет человека, так как метан без запаха. В Твери было дело. Сотнями машины сгорали в гаражах из за гбо.
Я не противник, я реалист. Сейчас такси только бомбят на газе. И то потому что им оформление гбо как правило облегчено в оптовом плане. Маршрутчики давно пересели с метановых газелей на инодизеля.
У меня например полноприводный авто,который и по офроуду катается. Гбо как корове седло.
Мне лично очень жаль движки, которые на газу катаются. Двс создавался для бензина.