общался с таксистом который как 4 года уже на нём ездит,таксует.Сказал очень надёжная машина если всё делать вовремя в отличий от вазов за эти же деньги.Что меня лично поразило это то что салон,панель не скрипела вообще хотя он на ней таксует,в отличий от новой приоры.Кстати двигатель довольно резвый.
Chevrolet Lanos, он же ZAZ Chance, он же бывший Daewoo Lanos, который в середине 80-х был Опель Кадетом - старенький корейский седан, собираемый в Запорожье. На краш-тесте авто-ревю по EuroNCAP - 8,1 баллов из 16-ти. Гранту я не нашел, но вот Приора набрала всего 5,4 баллов. Думаю, Гранта наберёт ненамного больше. Lifan Breez - тоже не нашел. Но насколько я знаю, Лифаны по результатам краш-тестов вообще близко к Европе не подпускают.
Хотя по многим другим показателям Гранта очень неплоха.
Но я бы всё-же, если позволят средства, выбрал бы Рено Логан. Либо что-то из б/у. К слову, результаты оценок пятилетнего Фольксвагена Гольф превосходят оценки нового Логана. Но если Вы зажаты в рамки цен указанных Вами автомобилей, а б/у не желаете - то, наверное, Гранта. Но с условием, что через 2 года Вы её продадите и купите новую машину. Иначе - заводите знакомства в сервисе.
Доброго дня! Вопрос, конечно любопытный. Означают эти слова, я думаю, Вы итак знаете, модели автомобилей. А вот откуда они берутся - это уже, наверное, целая история. Естественно, это полет фонтазии какого-либо человека. Где-то может быть название будущей модели придумывают, например, конструктора. Где-то, может быть, объявляется конкурс на лучшее название среди своих же сотрудников и так далее. Вариантов может быть много и за каждым названием может стоять своя история, которая чаще всего может быть не похожей на все остальные. А вот что они означают - тут уже все зависит от самого названия и этимологии этого слова. Скажем, фольксвагены раньше называли по названию ветров - Бора, Гольф, Джетта, Пассат и так далее. У других марок может быть другое видение и так далее. Кроме того, многие не заморачиваются придумыванием названия марки, а дают ей числовой и буквенный индекс.
Причина - очередная хакерская атака. В этот раз под прицелом оказалась "Роснефть". И не только в Ярославской области проблемы с тем, чтобы купить на заправке бензин. В Костроме, как я знаю, тоже. И в Саратове некоторые заправки недоступны. Сама ТНК работает, как и раньше, добыча горючего продолжается, но некоторые трудности с его продажей временно появились.
81л.с. или 60кВт при этом рабочий объем двигателя 4,75 литра.