Первый раз встречаю именно такую постановку вопроса.) Одно то, что утверждается, что автомобиль находится в неудовлетворительном, да еще и в аварийном состоянии (ведь ставя слово "аварийное" в скобки, это идет как разъяснение причины неудовлетворенности состояния данного авто) говорит о том, что данный автомобиль эксплуатировать нельзя. Вообще то я встречала пять оценок состояния автомобиля, вернее шесть. От единицы до пяти - понятно, что 1 это совсем плохой (автомобиль находится в рабочем состоянии, он близок к окончанию своего срока службы) и 5 это просто новый авто из салона)). Оценка 0 - это - автомобиль находится в нерабочем состоянии. Может быть некоторые его части смогут пригодиться как запасные части. Судя по Вашему фото это как раз нулевой вариант (задняя часть может быть использована как "на запчасти").
К хорошему быстро привыкаешь. На своем автомобиле "Санта - Фе" 2006 год , дизель 2.0 , полный привод , отъездил несколько лет без единой проблемы. Вдруг , во время движения , воздух из печки пошел холодный. Проверил все группы предохранителей и только потом заметил низкий уровень антифриза. Причина была в этом. Когда антифриз залил до необходимого уровня , система заработала вновь как положено. Оказывается , параметр уровня не контролируется в этой модели. Возможно , так и в других моделях автомобилей и этот случай облегчит поиск неисправности другим водителям.
Причина потери охлаждающей жидкости у меня оказалась более чем серьезна , начала протекать помпа.
Причин конечно может быть много, на моём опыте это либо турбины, либо клапан рециркуляции выхлопных газов. Ну конечно в идеале было бы наверное лучше проверить мотор сканером. Знаю в Москве сервис с бесплатной компьютерной диагностикой.
Забавный вопрос.
Начну с наказания.
Наказание, обычно,
- невозможность передвигаться
- крушение самого автомобиля, часто, с риском для собственной жизни
- убийство непричастных людей
Что до неисправностей, то их множество, от отсутствия колес, до неработоспособности освещения и сигнала и рулевого управления.
Точнее написано в ПДД
Если автомобиль "копейка", то тут причины могут быть следующие:
- Переливает карбюратор. В этом случае бензин может выступать в местах соединения его деталей, а так же капать из дренажной трубочки на впускном коллекторе. Вот с этой:
- Подтекают шланги идущие от бензонасоса до карбюратора.
- Неисправен бензонасос. В частности прохудилась диафрагма, и бензин капает через контрольное отверстие.
- Лопнула трубка бензопровода в следствии того что Вы на что то наехали или ударились днищем, или же чисто от времени сгнила.
- Подтекает бензобак.
- Не герметична пробка заборника бензобака.
- Машину не так давно заправляли и запах остался.
- В багажнике подтекает канистра с бензином.
Это основные причины, котрые наиболее характерны для машин такого типа.
