для самих машин ограничений просто нет!!!!!
единственное правило ограничивающее скорость болидов действует на - питлайне (зона расположения боксов, въезд на нее и выезд) ограничение 60км/ч
а также ограничение скорости под желтым флагом, скорость пелетона в данном случае задает машина Сейфти-кар, если таковая выпущена на трассу (машина безопасности.)
Зависит от состояния дороги, погодных условий и времени суток. Если трасса хорошая, погодка "шепчет" и еду в светлое время, то 110км/ч выжму, а то и побольше, но редко. Ежели поездка приходится на вечернее время или плохие погодные условия, то 60-80 км/ч не больше.
С 6-го августа 2013 года в Российской Федерации были утверждены новые нормы, ограничивающие скорость движения транспортных средств.
На обычной дороге разрешается передвигаться со скоростью 110 км/ч, а на трассах - 130 километров в час (если есть дорожный знак "Автомагистраль").
Но если ответ требуется для прохождения игры "Горячо-холодно", выбираем на "спидометре" отметку 90 км/ч, такой ответ засчитывают как правильный.
Байкеры не бояться гонять со скоростью 300км, но это некомфортная скорость.
Обычный скоростной режим езды по нашим дорогам 180-220 км/ч
Были времена, когда на болидах "королевских гонок" не было задней передачи. Да и зачем она нужна, когда цель гонщика одна - как можно быстрее добраться до финиша, какие уж тут движения задним ходом, да и механики либо маршалы гонки всегда могли вытолкнут болид из гравия или просто выкатить на трассу. Но с недавнего времени регламент гонок Формулы-1 обязывает наличие задней передачи в коробке передач. Пользуются ею гонщики довольно редко, ведь из гравийной ловушка задам не выехать, а вот из заасфальтированной зоны безопасности запросто. Но стоит знать, что при этом гонщик не должен создавать опасности для других пилотов. Ну а запрещается пользоваться задним ходом на пит-лейне, так что довольно часто можно увидеть как механики заталкивают болид в боксы.
