Водитель синего автомобиля нарушил пункты 7.1 и 7.2 российских ПДД.
В данном случае, судя по разделительной полосе, дорога с большой вероятностью является автомагистралью.
Остановка на автомагистралях запрещена:
Поскольку в данном случае не остановка, а вынужденная остановка, то водитель имеет право остановиться, однако при вынужденной остановке должен быть соблюдён пункт 7.2:
Но аварийная сигнализация не включена, значит, пункт 7.1 нарушен.
Кроме того, знак аварийной остановки выставлен слишком близко:
Поскольку здесь явно место вне населённого пункта, то знак аварийной остановки должен был быть выставлен на расстоянии не менее 30 м от автомобиля. Водитель не выполнил это, поэтому нарушил пункт 7.2 ПДД.
Итак, если это автомагистраль, — то нарушены пункты 7.1 и 7.2 ПДД РФ.
Если же дорога не является автомагистралью — тогда нарушений нет.
Единых требований к длине трассы , для правоведения гонок Формулы-1 не существует и все они имеют разную длинную.
По правилам этих гонок, общее расстояние дистанции, которые болиды должны проехать в одной гонке, это примерно 300 километров или от 50-ти до 70-ти кругов, в зависимости от конкретной трассы. В целом длина круга (трассы) варьируется от 4,2 км до 6 км.
Конечно это связано с желанием организаторов, предоставить зрителям возможность воочию видеть прохождение всей трассы.
В истории проведения соревнований Формулы-1 самой длинной трассой является та, что имеется в городе Пискары (Италия). Длина круга там составляет 25,7 км и на проведенном там единожды в 1957 году, этапе гран-при , пилотам пришлось проехать всего то 18 кругов.
Самая короткая трасса расположена в Монте-Карло, там длина круга всего 3 км 145 метров.
Касаясь автодрома в нашем Сочи, то здесь все по лучшим каноном соревнований. Длина трассы составляет 5 км 854 метров.
Общая протяженность Сочинской трассы 5 872 метра, ширина в среднем 13 метров. На трассе гонщикам Формулы 1 придется пройти одиннадцать правых и пять левых поворотов. Движение - по часовой стрелке. Трасса расположена в Имеретинской долине, что находится в Олимпийском парке.
Проетировал трассу для Гран-При России 2014 в Сочи немецкий архитектор Герман Тильке.
Гоночная трасса в Баку - творение Германа Тильке. Она очень удачно вписалась в городской ландшафт. При этом она очень быстрая и красивая. Впервые гран-при Азербайджана (тогда гран-при Европы) было проведено в 2016 году.
Из-за того, что это городская трасса, она не существует круглый год. На время проведения гран-при эту часть города отгораживают и конфигурируют как трассу.
Трасса содержит 20 поворотов. При этом восемь из них изгибают трассу под углом 90 градусов. Протяженность трассы 6 км. Движение по трассе осуществляется против часовой стрелки. Скорость на длинной прямой доходит до 370 км/ч.
Особенностью трассы является использование проспекта Нефтяников. Трассу вдоль проспекта разделяют забором, по обе стороны которого машины двигаются в противоположные стороны.
Трасса прекрасно вписывается в архитектуру старой части города. Традиционно, на гран-при Азербайджана приезжает много гостей. Гонка здесь всегда энергичная, много обгонов и интересных моментов. Результаты гонки предсказать очень трудно.
Всех любителе Формулы-1, да и не только их, приехавших в Сочи посмотреть на гонки самых быстрых болидов с открытым колесами, конечно же волнует вопрос о том, как и без проблем попасть на "Сочи Автодром", который находится в Олимпийском парке Адлерского района города. Самое удобное и быстрое - это воспользоваться общественным транспортом: либо электричками (пригородными поездами), либо автобусами. Во время ГП будут пущены и дополнительные поезда, интервалы в пиковые нагрузки будут всего 5-7 минут, остановка прямо напротив входа на трассу. Кроме того пустят и бесплатные шаттлы FS1 и FS2. Номера автобусов идущих до Автодрома 57, 57К, 125С, 124С (расписание смотрите здесь). Все более подробно можно почитать на сайте объекта, а делиться информацией в одной из соцсетей.
