Есть запрет езды на неисправном транспортном средстве (читайте правила), в особенности, если это несет потенциальную угрозу окружающим. Кроме того это вызовет проверку на алкоголь, подложные справки при получении прав (так как никто в здравом уме и твердой памяти калечить машину не будет и рисковать тоже), и пр.(т.е. на адекватность), что сами понимаете, неприятно и может иметь последствия.
Может. Если подключена не правильно, или в ее усилителе произошла неисправность. Магнитола подключается следующим образом: черный провод в разъеме подсоедините на массу. Красный - на контакт 15(1) замка зажигания. Желтый на контакт 30, а попросту сразу на аккумулятор. Это делается для того, чтобы магнитола не разряжала аккумулятор. Желтый провод на контакте 30, позволяет устройству помнить радиостанции и настройки. Часто водители ленятся подключать ее правильно, и соединяют красный и желтый провода вместе на плюс. Магнитола оказывается вечно включена. Она при этом немного греется. Но это никто не замечает, поскольку она в корпусе панели. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Возьмите тестр. Установите его на измерение тока в 10 ампер, и соедините последовательно с клеммой массы. Бортовая сеть автомобиля окажется запитанной через прибор, и Вы увидите ток утечки. Закройте двери и поставьте машину на охранную сигнализацию. Ток кратковременно повыситься и тут же упадет. Через 30 секунд, все что работало в сигнализации, войдет в режим охраны, и перестанет потреблять лишнее. Ток должен быть не более 50, ну может быть 80 миллиампер. В частности - 15-30 миллиампер потребляет сигнализация, 20 активная антенна, если она всегда включена. Если он больше, то вынимайте по-одному все предохранители до тех пор, пока ток не исчезнет. Это и будет предохранителем, через который разряжается Ваш аккумулятор. Начните с прикуривателя. Часто магнитолу подключают именно к нему. Если ток пропал, вынимайте магнитолу и подключайте правильно. В противном случае, за неделю она Вам аккумулятор посадит до такого состояния, что Вы не сможете завести автомобиль.
Не стыдно конечно! Мне бы даже на запорожце было бы не стыдно ездить, ну вообще как сказать на запорожце может и немного стыдновато, за то на голову не капает, и пешком идти не надо. А вообще нужно с гордостью пользоваться тем что имеем, на что заработали! И помнить что некоторые живут и хуже нас, так что надо учиться довольствоваться малым и стремиться к большему и лучшему! Может когда-нибудь и на ланос заработаем)))
Не опасней, чем мужчина за рулем. А вообще мое мнение таково, что половая принадлежность водителя не играет никакой роли. Важнее как человек чувствует себя за рулем - оценивает ли габариты машины, не пугается ли резких звуков или оживленной трассы и т.д. Есть и мужчины, и женщины, которые неуверенно чувствуют себя на дороге. Например, один наш знакомый - мужчина - имея машину не выезжал ни разу дальше района. Если ему надо "в город", то он ездит на общественном транспорте или просит кого-нибудь отвезти его. Гуляя с собакой, часто наблюдаю как паркуются наши соседи. Вчера женщина на Матизе парковалась минут 10... Сегодня молодой мужчина пристроил свою Субару к поребрику приемов за 20... Так что умеют - ездят, не умеют - тоже ездят. И мужчина или женщина роли не играет.
На Ютубе не так давно был ролик, где «сердобольный» мужчина вот такому же пьяному вместо помощи в открытии машины оказал другую услугу – выкинул ключи в реку. Рекомендую и вам перейти от слов к делу. Возможно, вы после этого станете врагом номер один для своего отца, но зато обезопасите от него окружающих и других водителей, да и сам возможно он когда-нибудь скажет вам спасибо за это.
Согласно неписаным правилам между водителями существует такой прием, когда водитель впереди идущего автомобиля включает правый поворотник, давая таким образом понять, что он Вас видит, впереди дорога свободна - можно совершать обгон.
Не следует подобный жест воспринимать, как призыв к безусловному действию - дополнительно сами тоже оцените обстановку, а потом уже принимайте решение.
В знак благодарности вежливый водитель после обгона обычно на пару-тройку миганий включает аварийку.
Возможен в подобной ситуации и другой вариант: Вы собрались совершить обгон, а на впереди идущем автомобиле вдруг тоже включается левый поворотник. Здесь скорее всего Вас предупреждают, что не следует сейчас совершать обгон, т.к. впереди возможно какое-либо препятсвие - встречный автомобиль, яма на дороге, гаишники и т.п.
