Не буду распространяться о достоверности фотоснимков. Не имея доступа к оригиналам, это затруднительно сделать самому продвинутому специалисту. Тем более - на площадках интернет/ресурсов. Хочу лишь совершенно отвлеченно пояснить свою позицию по вопросу о знаниях разведок. В пределах солдата-срочника 80-х годов.
Во время службы в Советской армии мы знали ежеминутное нахождение ВСЕХ самолетов тихоокеанской зоны. Все военно/воздушные базы НАТО, состав базируемых авиакрыльев, все возможные маневры ВВС США, пункты управления стратегических ракет. Любой внеплановый взлет техники - тревога. Каждый день обновлялись фотоданные. Особо продвинутые офицеры и оперативные прапора знали американских, японских пилотов по голосам. Я лично видел фотографии высокого качества всех авиабаз НАТО.
И это в 80-е годы.
Что же сейчас?
Просто не сомневаюсь, что есть абсолютно актуальные снимки этого авиа/происшествия. Не могут не быть. Это было бы совсем смешно и наивно - верить в их отсутствие. На появление таких вот снимков на телевидении отреагировал совершенно спокойно. Ведь вброс не всегда является фейком. Можно с этим согласиться? Вполне.
И совершенно уж наивно звучат обвинения в отношении Леонтьева, ведущего Первого канала. - Лажа! Фейкомет! Тролль! - Якобы российские тележурналюги только этим и занимаются, что сидят ночами в фотошопе, в косоворотках и ватниках. Сочиняют поклепы на несчастную соседку.
Все же, думается мне, хотя, что - мое мнение во вселенной..., таким "обнародованием улик" нашим американским и европейским "партнерам" подано сообщение, месаджЬ, так сказать. Что пора в расследовании приходить к определенным результатам. Все! Хватит! Кажется мне, что эта фотка - приглашение к США на тур вальса.
Вальс из двух позиций:
- США признают, что Боинг сбит украинской машиной (фото подлинное) Если - да, то поговорим об этом подробнее...
- Не признают, что сбили украинские пилоты (то бишь, фото - фейк). Тогда показывайте миру свои официально/военные фотки.
Примут ли наши "партнеры" это приглашение, али будут дальше скромницу изображать - поглядим. Скоро узнаем.
<hr />
Кстати, снимок прислал некий Джордж Бильт, который является выпускником Массачусетского технологического университета и авиационным экспертом с 20-летним стажем. Так, для информации.