Для российских и белорусских граждан проблем нет, но контроль есть. Иностранцев отслеживают. В ноябре возвращался из Минска в Петербург, во время движения поезда на границе прошли российские пограничники и одного иностранца ( СНГ ) сняли за какое - то предыдущее нарушение. То есть они проходят, когда конкретно кого - то ищут. Когда несколько лет назад перевозил тётку жены с имуществом из Минска в фургоне, белорусы проверили имущество.
Для путешествий предпочтителен транспорт которым можно управлять самостоятельно, реализуя собственный план. Конечно если в вашем распоряжении есть поед или автобус, то выбрать стоит наиболее комфортабельный. Лично я предпочитаю путешествовать, обычно в отпуске, на личной машине. Её можно подготовить к поездке так как необходимо мне, а не туроператору "вАСЕ". Да и вопрос безопасности имеет не маловажное значение. Ведь когда лично управляешь машиной, всегда есть возможность контролировать ситуацию, а не вручать свою жизнь какому-то неизвестному driver...
Уникальный индийский поезд, в поезде очень роскошное внутреннее убранство и несколько классов, как для самых взыскательных туристов, так и для тех, кто желает немного сэкономить.
Правда в этом поезде это врятли удастся.
Поезд Maharajas Express предлагает целых пять маршрутов, в основном они охватывают наиболее популярные туристические достопримечательност<wbr />и Индии: Дели, Агра, Джайпур.
Некоторые маршруты помимо указанных городов протекают через всю страну, также не так давно выпустили новые варианты, для посещения Юга Индии.
Ценники на аренду номера в таком поезде начинаются от 900 долларов за ночь, за самые роскошные номера доходят до 2500 долларов за ночь, в среднем поездка занимает от 3х-4х дней, до 7-8 дней.
Поезд следует по маршруту Претория - Кейптаун. В стоимость билета включено: купе с кроватями, напитки и питание, услуги личного дворецкого, трансферы, экскурсии: по Кимберли, центру алмазной лихорадки 1880-х, экскурсия по историческому городку Майкисфонтейн.
Стоимость: 1725,00 долларов.
Знакомая ситуация, почти четверо суток в поезде преодолевал не раз. Из еды беру чай в пакетиках, сахар к нему, роллтон (никаких коробок) и всяческие зерновые хлебцы, слайсы и т.п. И армейский котелок. Завариваю сразу две пачки лапши, со слайсами съедается на ура. А если купить на станции какую-нибудь свеженинку - огурчик, помидорчик, ягоды свежей, так вообще будет славно. Собственно, сколько-то свежих огурцов можно и сразу с собой взять. Так питаюсь утром и вечером. Мусора получается немного, а котелок даёт ещё одно преимущество над каким-нибудь дошираком в пластиковом тазике: не боишься плеснуть на руки кипяток, качаясь по пути от титана к своему месту.
Как провожу время в поездке? Обычно при мне гитара, что может занять время, и попутчики обычно радуются чему-то новому, а если ещё едет компания дембелей, так всё - становишься у них постоянным гостем, они и накормят, и напоят. Ещё хорошо брать в поезд какую-нибудь настольную игру. Многие берут карты. Лично мне интереснее нарды. А сейчас появилось множество настольных игр, среди которых можно выбрать не сильно замороченные и не требующие большого пространства - "Сильное колдунство", например, или "Зельеварение". Хм, обе карточные... Можно взять книгу. Помнится, однажды у попутчика оказался трёхтомник, что он взял перечитать, а я с этими книгами вообще был не знаком - так мы читали параллельно разные тома и потом обсуждали, и поездка проходила очень интересно. И ещё я всегда беру газеты со сканвордами и прочими головоломками, из расчёта три газеты на сутки пути. Но если не будет других дел, они кончатся вдвое быстрее.
