Надо бы еще уточнить, откуда и куда едете)
В целом же, самолет -- оптимальный вариант.
Скоростной, международные аэропорты (куда летают из России) есть в Праге, Карловых Варах, Пардубице. Ценник можно выгадать около 8000 рублей туда/обратно при раннем бронировании у Czech Airlines и у наших операторов.
Поезд, автобус -- это неадекватные затраты времени. Один раз -- можно. Посмотреть на бесконечные просторы Белоруссии и Польши.. Второй раз лучше уже выбрать самолет.
Выгода у последних двух лишь в цене.
Удобство, комфорт и время в пути за самолетом (2-2,5 часа в пути).
Также можно купить недорогой тур в Прагу с чартерным рейсом и трансфером, может выйти с проживанием даже дешевле, чем лететь самостоятельно.
На машине -- да, это вариант, если вы хотите посмотреть страны и города по пути, если это ваша цель наравне с посещением Чехии, если вы готовы нести ответственность сами за себя в поездке и не спешите попасть их точки A в точку b напрямую и быстро.
Pins, это бывшая программа лояльности Baltic Miles.
Если вы будете пользоваться компаниями-партнерами, то вы можете накапливать пинсы (баллы, по-русски). В последствии, эти пинсы можно потратить на оплату товара (на их сайте), на полеты авиакомпанией Air Baltic, на автобусные рейсы Lux Express.
Данная программа больше подходит для тех, кто живет в Прибалтике. Там их быстрее можно накопить. Многие магазины и организации являются партнерами Pins.
Сама лично тратила пинсы на бесплатные поездки Москва - Рига - Москва, Санкт-Петербург - Рига - Спб. Но еще пару лет назад их легко можно было накопить, т.к. была кобрендовая карта, совместная с Pins. Сейчас таких карт в России не выпускают.
Причин масса, от неэффективного менеджмента РЖД и непонятной политики государства в областях налогообложения и регулирования цен на социально-значимые товары и услуги до забития болта на требования безопасности пассажирских автомобильных перевозок и уклонения от налогов и сборов владельцами междугородных рейсовых автобусов. Какая из причин основная, а какая второстепенная - судить не мне, а комплексному экономическому аудиту данных транспортных систем.
Есть много проходящих поездов дальнего следования проходящих и через Воронеж и через Ростов-на-Дону. Например скорый Москва-Анапа, он вам подходит по времени отправления и прибытия (10.18- 20.55). Но плацкарт там по дороже 1800место. Но вы можете договориться с проводником и он вас за денежку провезёт в своём купе. Есть и другие проходящие поезда, дешевле (от 1100 за плацкарт), но там накладка со временем. Так что попробуйте решить вопрос с доставкой до и от вокзала.
Можно выбрать поезд с посадкой в Воронеже вечером и на след.день вы будете в Ростове в удобное время и без проблем доберётесь до конечного места на пригородном автобусе. А ночь поспите в поезде.
Можно найти попутчиков от места отправления до Воронежа и потом также от Ростова в область.
Или найти тех кому по пути. Мы, например, летом ездим по М4 и Воронеж и Ростов проезжаем. И таких много.
Если считать по числу перевозок,то самым популярным наверное будет метро.Но мне приходится чаще ездить на троллейбусе,так как он останавливается прямо у моей работы!