Это обычный УАЗ, но отличается от стандартной версии "козлика", удлиненной базой. Видел модификации с скамейками в багажнике и без них. Мотор тоже там стоит ЗМЗ. А вот на ходу, не знаю какой он...Было бы любопытно прокатиться.
Да, отличная машина, очень довольны, у нас с мужем у каждого было по Уазу 469. Мы просто переехали в другую страну жить. И очень сожалеем, что с нами нет наших любимых помощников. Это очень проходимая и выносливая машина. Мы даже вытаскивали джипы, если они застревали.
Не знаю как фермер, но УАЗ-3303 (это почти то же самое) идеальный вариант, с которым в сельской местности в российских условиях не сравнится ни один, даже импортный авто. У меня у самого такой. Вездеход отличный и неприхотливый в обслуживании.
Потому что государство решило что советскому человеку в частной собсвенности не нужен внедорожник. Да и мощности автомобильного завода в Ульяновске были ограничены чтобы удовлетворить потребности геологов, горняков, армии и милиции, где действительно, такой автомобиль был необходим.
От задач зависит, для которых машина приобретается. Если внедорожность нужна только чтобы до дачи по раскисшей в дождь грунтовке без труда добираться, а в основном эксплуатация городская - тогда "Нива", конечно.
Если для серьёзного бездорожья и регулярно - УАЗ.
