Возможно, по ночам коммунальные службы убирают дорогу, чистят снег, например, или подметают мусор. И припаркованные в этом месте на ночь машины будут мешать спецтехнике выполнять свою работу, т.е. уборку территории.
Почитайте брошюрку Правила Дорожного Движения. Там ясно указаны приоритеты дорожной инфраструктуры.
По нисходящей.
Регулировщик движения (сотрудник ГИБДД), светофор, временный дорожный знак, постоянный дорожный знак, знак движения по полосам, дорожная разметка.
С 01 марта 2021 года действительно власти обещают что должен появиться новый знак, на тему того что ведется фото и видеофиксация правонарушений.
Дело в том, что такие знаки и камеры в целом должны быть установлены лишь в реально опасных местах а не где попало, следовательно и знаки такие будут располагаться не так уж и часто.
Постановление на тему появления нового дорожного знака уже подписано премьером Михаилом Мишустиным, дело в том, что знак 6.22 который был ранее могли устанавливать лишь в паре с другим знаком, ограничения скорости.
новый же знак можно будет устанавливать в отрыве от любых других знаков, если на участке дороги ведется фото и видеофиксация правонарушений.
Конечно, против! Наоборот, надо увеличить, да и сделать ярче, чтобы водители, гоняя на скорости, успевали издалека их увидеть и сориентироваться. Пешеходные "зебры" тоже обновлять надо - с частотой, зависимой от наличия дождей - и красить более ярким цветом.
А те, кто выдвигает такие инициативы - выражают интересы тех, кому выгодно увеличение числа автоаварий. Да, есть такие - автопромышленники, например. Им же надо, чтобы покупали как можно больше машин, а чем больше их будет биться в авариях - тем больше будут покупать. Автоинспекция тоже - больше взяток с водителей, неразглядевших знаки, намечается.
Это знак 3.23 конец зарещения на обгон грузовым автомобилям,,3.25, конец ограничения максимальной скорости и 3.31 конец зоны всех ограничений.Эти все знаки относятся к запрещающим, но на самом деле таковыми не являются, так как отменяют наложенные ранее ограничения.
