Здравствуй Андрей ,если решил купить себе первою машину ,и как патриот ищешь её в России ,то надо брать Ниву ,и даже не думай ,тут очень много плюсов ,во первых ,она у тебя первая и за рулём стажа нет ,а дороги, ты сам знаешь какие ,когда садишься за руль ,то ещё больше понимаешь ,что объезжая ямы можно попасть в ДТП или не дай бог унести свою или чужую жизнь ,а у Нивы высокая подвеска ,и можно ехать куда угодно и где угодно,хочешь по городу ,а хочешь и до домика на Днепре доедешь ,хотя сейчас можно считать все машины российскими ,ведь сборка почти всех иномарок уже происходит на нашей земле ,не хотят буржуи загрязнять свою экологию ,у себя развивают электромобили и всякие экологически чистые энергоносители.
На российских дорогах не подведут внедорожник Тойота Ленд Крузер, Митцубиси Паджеро,Кадиллак Эскалайд,Рендж Ровер,УАЗ Хантер,УАЗ Патриот,Лада Нива. В них сочетаются отличные характеристики внедорожника и комфортный салон.
Среди обзорщиков Ютуба могу предложить Антона Автомана (Воротникова), Жорика Ревазова, MegaRetr (Казань), канал Ивана Зенкевича - дубль его передачи на тв. Очень много вариантов можно найти среди американских обзорщиков, там это дело популярно, если вы понимаете по английски.
Набирает популярность AcademeG. Советую.
На мой взгляд самой лучшей автомобильной шпатлёвкой является стекловолоконная: очень хорошо обрабатывается (зачищается после высыхания), а после обработки поверхность очень гладкая достаточно прочная (как стеклопластик) - можно даже отверстия в ней сверлить, наносить можно даже на старое лакокрасочное покрытие, только хорошо обезжиренное специальным растворителем. Я использую шпатлёвку фирмы Novol.
Этот вопрос неоднозначный и борьба этих двух моделей идет уже давно. Два полноприводных спортивных автомобиля, японца, легко поддаются тюнингу. Пожалуй, выбор здесь не определяется ценой, если покупатель реально заинтересован таким классом авто. Выбирать приходится, исходя из своих вкусов, предпочтений к марке или к внешнему виду. Каждому свое.
