Насчет быстро ничего не скажу, а вот в надежности старого доброго эпоксидного клея сомневаться не приходится. Да, там нужно в правильной пропорции перемешать смолу с отвердителем, а потом склеиваемые поверхности выдержать сутки, но зато на все времена. Причем, не только стекло, но и любые другие материалы, включая металлы. Единственный недостаток - мягкие кожаные и резиновые изделия склеивать таким клеем нежелательно,потому что склеенное место твердеет, становится неэластичным и может сломаться.
Сейчас очень большое разнообразие силиконового клея - герметика для аквариумов. Есть разных цветов, с разными функциями, типа атмосферостойкого и т.д. ПРодается такой в любом строительносм супермаркете. Ну например вот...
Для этого понадобится клей для стекол, праймер, пистолет для клея, струна для вырезки старого стекла, в первую очередь срезаем старое стекло используем струну. Очищаем поверхность от старого клея, обезжириваем поверхность стекла куда будем наносить клей и поверхность на машине куда стекло вклеится, затем промазать праймером эту же поверхность и по краям лобового стекла, аккуратно наносим клей на лобовое стекло равномерным слоем. Затем берем стекло аккуратно вставляем его на место, поджимаем со всех сторон обклеиваем со всех сторон клейкой лентой, и ждем 2часа.
Самое простое это капнуть сверху спиртом или одеколоном и поджечь.Когда размягчится попробовать соскрести деревяшкой.Если не получится срезать аккуратно ножом для линолиума или лезвием.
Ну вообще такие вещи клеят специальным УФ-клеем, предназначенным именно для стекла. Помимо самого клея нужна и УФ-лампа. В домашних условиях приклеить можно без проблем. Сам в свое время приклеивал фьюзинг на стеклянные полотна для межкомнатных дверей, когда стеклом занимался, клеил можно сказать "на коленке", получалось очень даже ничего. Сам клей стоит в принципе недорого, да и лампу можно самому сделать, ежели финансы не позволяют.
