По преданиям считалось, что кузнец водит дружбу с самим чертом (вспомним хотя бы Вакулу " На хуторе в близ Диканьки ") и мог перековать голос из грубого в тонкий. Дальше пойдет отсебятина, как он мог это проделать :) Стук по наковальне издает тонкий звук, вот этого звучания и добивался кузнец, возможно)) Пытал, распевал..не знаю.
Судя по буквам, древние люди губчатое железо колотили. И делали это, соответственно - колотушкой.
Попросту говоря, били булыжником удобной формы. Губчатое железо - это уже продукт нагрева железнорудных компонентов до запекания. Вот эту запеканку и колотили.
В общем, колотушка.
Параметр УДАЧА влияет на крафт кузнеца положительно. А именно - повышает шанс удачного крафта и снижает шанс фейла. Если поставить тату на удачу, то при повышении значения удачи, например, на 5 поинтов, вы повышете шанс крафта на 5%. Таким образом, получается, что 1 поинт удачи приравнивается к 1% повышения шанса крафта.
Любопытно получается, что у каждой расы в Lineage 2 свой показатель параметра УДАЧА. И если взять расу с максимальной удачей по умолчанию, забустить персонажа на удачу, поцепить кулон с цитрином, одеть футболку мафр +8, то получится чуть ли не 100% шанс успешного крафта. Никакие другие танцы с бубном не помогут в шансе крафта.
Лошадей подковывать стали не сразу. Степным народам такое и в голову не могло придти. Подобная необходимость возникла с началом мощения дорог камнем. Двигаясь по дорогам с таким покрытием лошадь быстро сбивала копыта. Вот и придумали коняшек ставить на подковы. А коровам нет необходимости длительное время высекать искру из мостовой. Бродят коровки по мягкой почве, а если где-то и приходится пройтись по асфальтовому шоссе, так это недолго, не галопом и без нагрузки в виде всадника или колёсного экипажа. Опять же зимой - корова стоит в тёплом хлеву, а лошадка продолжает трудиться. И чтоб у неё ноги не разъехались на скользком гололёде, её переставляют на "зимнюю резину", то есть на зимние подковы. От летних такие подковки отличаются тремя выступами на манер шипов. Один спереди по центру и два по бокам на краях подковы. Наполеон Бонопартейный пришёл в 1812 году Русь воевать. Понадеялся на блицкриг и кавалерию не переобул. А зимой по старой смоленской дороге давать дёру на летних подковах оказалось вельми не комфортно. Надеюсь, что ответил на Ваш вопрос.
Действительно интересно, а почему?
Думая над этим, приходит в голову Огонь, раскаленное железо, придание ей формы с помощью ударов. Месиво, чистилище, жар, пот, сила, воля. Да, в этом определённо что есть адское. Быть и молотом, и наковальней однрвременно при концентрации. Да, это не простые люди, кузнецы.
