В конце марта 2020 года в России к документам на машину(это касается производителей)будет прилагаться ещё одна бумажка- сопроводительный документ о показателях эффективности и экологичности автомобилей( даже электро). Это какая- то специальная этикетка энергоэффективности. В неё будет включена информация о токсичности выхлопных газов и прожорливости авто( расход бензина, газа, дизеля на 100 километров пути). Это какой-то новый ГОСТ, который создан для "уменьшения воздействия человека на изменение климата и экономии природных ресурсов". Как может этот ГОСТ написать в этикетке то, что ему надо. И это нововведение коснётся только легковые и некоторые( до 3,5 тонн) грузовые( а как приятно ехать за нашим КАМАЗом в гору при опасном профиле дороги или по извилистой) автомобили.
Можно вообще на общественный транспорт. Тогда наверное автобусы будут лучше ходить, не ломаться в дороге, и станут более комфортабельными. И чиновники смогут каждый день общаться с простыми людьми, узнают их проблемы. Надо чтоб слуги народа стали как-то ближе к народу.
В этом видео рассказывается автомобилях, которые вряд ли когда-нибудь появятся на рынке России - нет, не потому что не по деньгам (хватает в России денежного буржуя!), ездить и обслуживаться негде - нет инфраструктуры:
Если понимать под самыми ликвидными кроссоверы и внедорожники, менее всего теряющие свою стоимость и востребованные на рынке, то российский топ-10 выглядит следующим образом:
Это просто была очередная сказка! Цены снижаться не будут и ,особенно, в Москве и Питере. Смысл вступления в ВТО, совсем не в том, чтобы качественно улучшить жизнь обывателя....
И так на Автовазе начинается новое производство кроссоверов. Так что и цена конечно будет меняется в большую сторону. Так что вот такая красавица будет стоить от 589 тысяч рублей.
Так что теперь и лады не будут уступать зарубежным аналога и по комфорту и по цене.
