Question

Как правильно поступить при замене масла?

Залито не понятно какое масло, но знаю, что синтетика. Хочу залить своё которым пользовался на другом авто. Обязательно промывать двигатель промывочным маслом или нет? И чем это опасно если не промыть?

Answer 1

Промывочное масло, скорее всего изготовлено и обычного дешёвого минерального масла с добавлением сильнодействующих очищающих присадок. Бытует мнение, что после применения промывочного масла возможно закупоривание грязью узких масляных каналов в системе смазки двигателя, что в дальнейшем может привести к его преждевременной поломке.

Если есть необходимость, желание промыть двигатель, то лучше залить обычное моторное масло, которое планируется использовать в дальнейшем, проездить на нём непродолжительное время, слить, а затем залить новое масло. Данной процедурой отмоется основная грязь внутри мотора и при этом ему не будет нанесён какой-либо вред.

Answer 2

Промывочную жидкость добавляют в минеральное масло за сутки до замены масла, при смене минерального масла на синтетику или полусинтетику. Или просто потарахтеть с полчасика с залитым промывочным. При смене синтетики на полу синтетику и наоборот промывать необязательно. Это связано с составами масел, при смешивании минерального и синтетики масло при остывании загустевает и при заводке насос может его не прокачать, в итоге масляное голодание и выход двигателя из строя.

Перед сливом, любого масла, двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры 70-90*, это гарантирует полный слив масла. Естественно замена фильтров масляного и воздушного.

Answer 3

После того как на промывке стали клинить двигатели, у сильно грамотных, даже до самый умных дошло, что промывка - зло.

Масло после слива все равно сколько то остается. Так куда лучше вливать свое новое моторное масло, в остатки такого же моторного или в остатки неизвестно что содержащей промывки?

Правильно в остатки моторного масла, а не промваочного.

Синтетика очень долго остается стабильной, не нужно боятся его и после 10т пробега еще не критически. Просто смените масло и пользуйте авто как обычно. Мешать не страшно. Основа у них теперь одинакова. Сам лично смешивал м8 с мобил1 и грел. Масло было как слеза.

А когда тянул до ремонта, то ездил на смеси всех собранных в гараже маслах. И мобил и шел и лукойл. ))

Вообщем просто смените масло, не изобретайте велик.

Answer 4

Промывать двигатель настоятельно не рекомендую. Прогрейте двигатель до температуры 80 - 90 градусов, отверните сливную пробку и слейте масло с поддона картера полностью пока не закапает с сливного отверстия редкие капли. Потом, не закручивая пробку слива, добавьте в двигатель через заливную горловину около 0.5 литра нового масла и подождите пока все не стечет. Это увеличит более полное удаление старого, отработанного масла. Затем заверните и затяните сливную пробку. Залейте необходимый уровень, по щупу, масла в двигатель. Сам я масло в двигателе стараюсь менять чаще чем рекомендовано заводом изготовителем (примерно через 5 - 6 тыс км).

Answer 5

Слейте как можно больше, далее залейте ваше масло. Через месяц максимум два слейте и залейте полностью ваше масло. Вы хорошо почистите двигатель и вполне хорошо избавитесь от осадков. Самое главное чтоб вы перед сливом часто или на длительное расстояние пользовались автомобилем в течении 3-7дней.