Штрафы на данный момент не изменились. За вождение в нетрезвом виде штраф составляет 30000 рублей + лишение прав на срок от полутора до двух лет. За подобное нарушение в течении года с момента получения прав штраф уже будет составлять 50000 рублей + лишение прав на 3 года.
За повторное нарушение, связанное с вождением ТС в нетрезвом виде, в 2019 г. водитель понесет уголовную ответственность по статье
уголовного кодекса РФ.
Повторное нарушение - это аналогичное нарушение, совершенное Вами в течение 1 года после оплаты штрафа за предыдущее такое же нарушение.
Кроме классического опьянения этиловым спиртом, сюда же будет приравнено и использование наркотических и психоактивных веществ и их аналогов, если они будут обнаружены в организме. Если Вы откажетесь от медицинского освидетельствования на состояние опьянения, то также будете приравнены к находящемуся в нетрезвом виде.
Ответственность в рамках вышеуказанной статьи УК РФ может составить штраф до 300 тыс. рублей, принудительные или обязательные работы, а также лишение свободы до 2 лет.
А как простой обычный сотрудник ГИБДД, находящиеся на посту или на дороге может на месте проверить такого водителя? Что он проверяет-страховку, документы на автомобиль, трезв ли водитель, наличие водительского удостоверения и срок его действия-вот и все что он может. Для выявления таких штрафоуклонистов и проводят совместные рейды ГИБДД и налоговая служба.
В КоАП есть статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. В ней есть первый пункт, в котором говорится, что "несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей." Думаю, что правонарушение сюда подходит.
Вопрос очень интересный!
Вопрос требует внимательного и всестороннего рассмотрения, а так же и обсуждения. Но для начала предлагаю прочитать Правила дорожного движения.
Ага, стало быть, двигаться можно до места ремонта (гаража, автосервиса) или стоянки, но при этом соблюдая все меры предосторожности. Соответственно, ответ на вопрос будет выглядеть так - просто ехать без поворотников, не махая руками, но включив световую аварийную сигнализацию. Если при сломанных поворотниках оказалась неисправной аварийная сигнализация, а так чаще всего и бывает, то, как того требуют ПДД при буксировке, на задней части транспортного средства надо закрепить знак аварийной остановки.
Я не эксперт в этой области, но поступил бы именно так. В любом случае разбивать стекло и разбирать двери для ремонта стеклоподъемника в дороге я бы не стал, особенно зимой