Для расширения ворот, недостаточно прорезать стену болгаркой, хотя стену конечно прорезать или первораторм пробить придется, но после жтого в обязательном порядке стоит поставить опоры из уголка хотябы 63, а лучше 75 или 100, иначе если будете демонтировать ворота может рухнуть крыша вместе с балкой (рельсом) ее поддерживающей над воротами. Целесообразно расширять только в одну сторону если есть возможность, если же расширять в две, то мне кажется проще будет поставить новые ворота, чем колдовать со старыми. После устоновок опор уже можно либо демонтировать ворота, либо только их часть - сто стороны куда расширяем. Ну а после все просто наращиваете воротину и заделываете стену. Если же ваша балка которая держит крышу окажется уже новых ворот, то ее придется либо менять либо как-то наращивать. Второй вариант менее предпочтителен, так как если надварить такую балку она может и не выдержать. Хорошо бы фото, тогда бы можно было разработать для вас конкретный порядок
Каждого вида из этих ворот имеют свои преимущества и недостатки.
Так подъемно поворотные ворота благодаря своей конструкции (цельности полотна и минимум движущихся частей) работают долгие годы.
Секционные ворота в отличии от подъемно поворотных самые теплые, обеспечивают надежную защиту от холода.
Разнообразие конструкций подъемно поворотных ворот дает возможность выбрать именно тот тип, который подойдет для помещения гаража.
Сугроб перед гаражом будет помехой для подъемно поворотных ворот, а для секционных ворот этой проблемы не существует.
Цена новых секционных ворот в 1,5 раза ниже цены подъемно поворотных ворот, зато ремонт подъемно поворотных ворот в случае их поломки обойдется дешевле ремонта секционных.
Подъемно поворотным воротам требуется ровный пол, в отличие от секционных. В случае отклонения горизонта пола на 15 мм подъемно поворотные ворота не обеспечат герметичность примыкания полотна к полу, а секционные компенсируют такую неточность.
Из профиля. Лично я делал и буду делать из профиля. Рассчитать довольно несложно, тем более на металлобазе могут если что подсказать, какой взять и для чего. Я первый раз по неопытности взял профиль довольно маленький для 4 метровых ворот, поэтому пришлось наварить диагонали. Вот что вышло кстати.
Если вы кузнец и сварщик, то начинать надо со снятия размеров и изготовлением эскизов.
Примеры чужих работ:
Потом из металлического уголка варятся (свариваются) створки, на них приваривается листовое железо. Поверх листового железа привариваются заранее изготовленные в кузне элементы декора. Потом из металлического уголка сваривается коробка ворот и посредством шарниров (навесов) соединяется со створками.
<hr />
Если у вас нет навыков сварщика и таланта кузнеца, то лучше изготовление красивых гаражных ворот заказать специалистам.
Гаражные ворота можно сварить самому. Я изготавливал ворота сам. Гараж у меня 4 на 6 метров. Размер ворот 2,5 на 1,8 метра. Сразу нужно сварить рамку из швелера №14. Высота стенки 14 см. Внутрь этого швелера входит белый или красный кирпич. Все 4 заготовки нужно положить ровно в горизонтальной плоскости. Обязательно проверьте диагонали, они должны быть одинаковыми, чтобы не было перекоса. Все стыки проварить электросваркой. Затем из листового железа нужно вырезать два куска: один размером 1,25 на 1,85 метра, другой 1,3 на 1,85 метра. Сварить из уголковой стали 40, или 50 мм две рамки. Обе рамки свободно должны входить в сваренную из швелера конструкцию. Рамки из уголка приварить к листам железа. У вас должны быть 4 навеса по 2 на каждую створку. Навесы можно купит в магазине или заказать токарю. Приварить 4 навеса и ворота готовы. Сваривание навесов с конструкцией ворот очень ответственное дело. При вращении створка должна иметь небольшой зазор с вертикальным швелером иначе ворота будут открываться "со скрипом" и с повышенным усилием.