Предпочитаю для разбортирования брать столовые ложки, чтобы не повредить камеру.
Опять же есть специфика снятия камеры с заднего или переднего колес.
И установка заднего колеса на место.
Примерная технология. Сдувание воздуха. Откручивание место крепления ниппеля или золотника. Снятие покрышки. Ремонт. Обратный монтаж. Если колесо заднее, выставление цепи. И вращение колеса без зазоров.
я сам устанавливал у себя такую дверь и вот как я это делал: демонтировал старую, всякую дребедень поотчищал. взял помощника, приставил дверь к проему, если высота двери не хватало, я подложил под ее деревянные бруски, можно зацементировать, либо сверху зацементировать, не подлаживая брусков. далее с помощью уровнев на магнитах отрегулировал положение двери в строгом вертикальном положении зафиксировать можно дверь в таком положении можно опять-же брусками. взял дрель с победитовым сверлом, и через отверстия для крепления болтов просверлил углубления. далее позакручивал болты. при закручивании бруски можно не доставать. осталось запенить монтажной пеной, ну это мне кажется каждый сможет, если учитывать что пена раза в 3 увеличивается.
На мой взгляд, в Вашей ситуации определенно достаточно косметического ремонта. Ремонт и покраска обойдутся в разы дешевле, чем покупка нового бампера. Причем ущерба безопасности не будет абсолютно никакого.
Если проблема поменять стекло, то вариант только один задекорировать трещину. Сделать это можно с помощью художественной росписи или специального липкого материала имитирующего металл. Сочетание лепки с росписью будет даже предпочтительно. Трещина будет как бы укреплена и не пойдет дальше, стекло будет дополнительно скреплено, что позволит ему лучше держаться.
В принципе ничего сложного нет. Вам понадобится мастерок (кельма) и молоток-кирка. Делаем раствор. На одну часть цемента три части песка. Раствор должен получиться пластичным, а не текучим. Нижний ряд укладываем на раствор, не забывая проложить раствор и на торцах (тычок кирпича) кирпича. Если кирпич не влазит целиком на конечной стадии, его необходимо подрубить киркой. Для этого намечаем киркой на поверхности кирпича линию слома не сильными ударами на всех сторонах, а потом одним сильным ударом отбиваем от кирпича лишнюю часть. С ледующий ряд укладываем с перевязкой шва.
