Провоз багажа в самолётах вскоре станет платным? В связи с чем? Когда?
1 ответ:
Читайте также
Интерес к этому понятию возник после случая авиалайнером Boeing 777 авиакомпании «Аэрофлот» 1 мая 2017 года, когда он выполнял рейс Москва-Бангкок в Таиланд.
Именно тогда самолет попал в зону "турбулентности ясного неба".
В результате пострадало 27 человек.
ТЯН - так говорят пилоты — это «болтанка в чистом небе».
Опасно и непредсказуемо это потому, что в отличие от других видов атмосферной турбулентности, может возникнуть именно при ясном небе, когда ничего не предвещает опасности. Нет признаков возникновения. И пилоты не могут определить наступление этой ситуации, и радары не могут подсказать.
Случаи попадания самолетов в зону ТЯН редки, но опасны тем, что пилоты не успевают предупредить пассажиров пристегнуть ремни, а поэтому падение в воздушную яму заканчивается психологическими и физическими травмами.
Турбулентность непредсказуема. Не известно, в какую сторону сейчас бросит лайнер, вправо, влево, вверх, вниз.
Бывают и катастрофы, когда пилоты не успевают справиться с управлением.
Самые известные катастрофы при ТЯН были в 1966 и 1968 году в США.
Вот свидетельства рейса Москва-Банког 1 мая 2017 года.
Осенью 2015-го года Россия попыталась инициировать переговоры по возобновлению воздушного сообщения. Украинская сторона поставила невыполнимые условия. Поэтому прямых рейсов Москва - Борисполь нет. Но до Киева можно долететь с пересадкой в Минске, Кишиневе, Баку, Варшаве, Стамбуле, Риге, Хельсинки, Афинах, Алматы, Амстердаме, Париже, Братиславе.
Можно не бояться, что багаж может быть утерян. А вот задержать его могут. Так случилось, когда мы летали на этот Новый год в гости в Стамбул. Времени для пересадки в Москве было очень мало: всего два часа с небольшим, к тому же его стало еще меньше, т.к. наш самолет задержали: даме стало плохо, она отказалась лететь, искали ее багаж. Мы еле успели прибежать на необходимый международный рейс, а когда прилетели, одного багажа на месте не оказалось. Писали заявление на английском языке, работники обещали привезти его на второй день прямо по местному адресу, но сделали это на третий день. Все вернули в том же виде, ничего не потерялось. Курьер принес свои извинения. Так как основные подарки были здесь, то пришлось поволноваться.
<hr />Думаю, что потеря багажа - явление, которого не должно произойти, ибо это отрицательно сказалось бы на репутации авиакомпании, с одной стороны, любой суд был бы проигрышным для компании, ей пришлось бы платить за него, - с другой.
Лучше багаж хорошо упаковать, чтобы его не могли открыть.
Кстати, в целях экономии многие упаковывают свой багаж сами.
Желательно, чтобы багаж был узнаваемым. Например, можно привязать к нему яркий платочек или бантик, я так делаю (как оказалось, не только я, см. нижний снимок с Интернета).
Приятных всем полетов без осложнений!