Если вы проживаете в городе или большом посёлке городского типа, то лучше не стоит, так как в городе и больших деревнях и посёлках довольно много гаишников, любящих поживится за счет водителей и мотоциклистов в частности, и у вас будет хорошая возможность остаться и без денег и без мотоцикла. Если конечно вы проживаете в небольшой деревеньке и знаете историю мотоцикла и ГИБДД к вам редко заглядывает то можно взять и использовать как помощника по хозяйству, очень удобно для поездок в лес, по грибы по ягоды, и что то привезти отвезти.
Запчасти к таким мотоциклам стоит искать где то на разборках или в гаражах у старшего поколения а новые если и есть то скорей всего Китай не лучшего качества,
Можно поискать объявления о продаже в интернете или в соц сетях например в "VK" я нашел всего 3 сообщества по продаже запчастей на "Восход-2" и лишь одна наиболее адекватная.
А так объявления о продаже самих "Восходов" мне встречались довольно редко в основном на "Avito" в поиске по всей России нашлось всего 21 объявление не густо,
Ради интереса я поискал на "Avito" еще пару мотоциклов "Иж Юпитер" которых нашлось аж 691 объявление и мотоцикл который есть у меня "Днепр" 578 объявлений из этого вывод что такие мотоциклы как восход очень редкие по крайней мере с запчастями будет трудно да и нормальный рабочий экземпляр будет трудно найти.
Ну если есть желание, руки растут из того места и финансы позволяют а это в данном случае важно дерзайте!.
Завод производящий тяжелые мотоциклы всего один, вот он и ориентируется на стоимость импортных тяжелых мотоциклов.
Нельзя ездить на мотоцикле без водительских прав категории а, нважно где в городе или в селе или в деревне. Что будет, административный кодекс надо смоьреть, скорее всего штраф. В деревнях вообще это не контролируется, гаишники за тридевять земель, езди кто хочу, как хочу, в каком угодно состоянии. На допрогу страшно выйти. Меня пару раз чуть не сбили, однажды написала заяву.
Всякая рабочая (эксплуатационная) нагрузка указывается в паспорте изделия (устройства) с учетом коэффициента запаса для большего срока службы и лучшей надежности. Если немного перегрузить мотоцикл, то вряд ли он сломается, но это скажется на дальнейшей эксплуатации.
