Почему ВАЗ 2105 вышла раньше, чем ВАЗ 2104?
2 ответа:
Читайте также
Основные аргументы снятия 2104 и тому подобного заднеприводного семейства с конвеера является техническая отсталость машины в плане безопастности не выдерживающая никакой современной критики.
К огромному сожалению сегодняшних обладателей этих машин зачастую можно назвать самыми настоящими камикадзе.
Зачастую попадая в более менее серьёзное ДТП обитатели салона будут если не сильно покалечены, то вовсе...
Именно поэтому автомобили данного семейства при глобальной калькуляции не целесообразны в последующей модернизации и выпуске.
Но даже если мы позволим себе помечтать, то получим слишком обширный список инноваций, произвести которые необходимо для более-менее устойчивого эффекта сохранения водителя и пассажиров.
Первым делом нам придёся изменить саму посадку пассажира, сделать её более пологой, что убьёт свободное пространство и возможное количество загружаемого габаритного груза. Внедрить под устаревшую панель приборов сверхкрепкую магниевую балку, как это сделано на более- менее приличных машинах, которая кстати при определённой геометрии, соотнося с удешевлением производства, станет каркасом жёсткости устаревшего принципа крепления мотора без подрамника.
Затем нам следует переработать МКПП, выполнив его передаточные числа в пользу "тянуть" а не динамично ускоряться. При этом не забыв о задней подвеске, переработав её в пользу усиления листами рессор.
И так далее....
Уверяю, что после всех необходимых изменений в соответствии с современными нормами освещённости дорожного полотна и прочими, мы получим абсолютно отличный от 2104 автомобиль как по техническим свойствам так и по конечной стоимости.