Прежде всего нужно было обращать внимание на протокол: вписывать туда своих свидетелей, которые могут подтвердить вашу правоту,писать о своей юридической безграмотности и необходимости помощи адвоката и, конечно, о несогласии с выводами гаишников.
Если протокол уже составлен, и всего этого там нет, внимательно посмотрите КАК он составлен. Очень часто сотрудники ГАИ прокалываются именно на "процессуалке": вспомните, были ли вам разъяснены (именно разъяснены) ваши права, вписан ли адрес свидетеля или понятых (если есть) и на основании какого документа и т.д. (Если что, административный регламент - в помощь, там подробно расписано, что и как должен делать сотрудник).
Оспаривать протокол можно (как правило, безнадёжно) - у вышестоящего (в протоколе внизу должно быть написано, где именно и в какие сроки), а потом в суде. Если есть съёмка видеорегистратора - приобщайте (как именно, лучше уточните у юриста, а то суд может не принять в качестве надлежащего доказательства), фотографии разметки, знаков и т.п. (если они в вашу пользу) также используйте в качестве аргументов. Продумайте возможные ходатайства.
Если есть объективные данные за вашу правоту, пытайтесь оспаривать протокол. Всё возможно, если не быть "овцой, идущей на бойню".
Можно подумать что водители легковых авто хорошо себя ведут по отношению к ним).Всё из-за того что общая автомобильная культура у нас в стране крайне низкая.Легковушки подрезают и т.п им,а они в ответ подобным образом делают им в ответ.Как мой накомый сказал:иной раз сам не подрежешь вовремя,так тебя подрежут или быстро не уедешь,то в аварию попадёшь.Сам был свидетелем подобных сетуаций когда вместе с ним ездил.Культуру надо поднимать,а не права покупать или учиться на них чисто формально.Хотя это позволяют новые правила обучения.
Вы не правы. Единственное, что нормально сделано в автомобиле "Дэу Нексия", это печка. Из всех отопителей салона, она, наверное самая производительная. Жарко в машине становится уже через 3-4 минуты. В нашем городе подобные машины работают такси. Муж их ремонтирует. Мне приходилось слышать отзывы об этих машинах. Печку хвалят все. Что касается непосредственно плохой работы отопителя, то причинами могут быть:
- малый уровень охлаждающей жидкости.
- неисправный термостат. ( завис в открытом виде )
- "воздушная пробка" в системе охлаждения.
- неисправные заслонки отопителя.
- засорен радиатор отопителя. К примеру, кто то засыпал в систему присадку типа "блок-стоп".
- И совсем уж экзотическая неисправность - сломана крыльчатка помпы. В этом случае двигатель будет быстро перегреваться, а печка останется холодной.
Выбирайте что ближе всего к Вашей ситуации. Марку Вашей машины Вы не написали.
Светофор - устройство со световой информацией для водителей и пешеходах на дорогах автомобильных, железнодорожных и так далее. Светофор имеет три главных цвета, это красный, который расположен сверху, далее желтый и зеленый, расположенный снизу на светофоре.
В России как и в некоторых других странах вместо желтого цвета на светофорах используется оранжевый цвет. Почему именно эти цвета, потому что в любую погоду, солнечную, пасмурную или в осадки именно эти цвета видны чётче других цветов на большие расстояния. И еще потому что для восприятия человека красный - как "опасность", желтый - это "предупреждение", "сосредоточенность", ну и зеленый - "разрешено", "спокойствие".
81л.с. или 60кВт при этом рабочий объем двигателя 4,75 литра.
