Такие приборы есть у официальных дилеров марки и у каждой марки называются по разному (буквы и цифры). Состоит данный прибор из корпуса, в котором есть набор нагрузочных сопротивлений, измерительные приборы, специальный микропроцессор и печатающее устройство, и двух толстых проводов с зажимами, подключаемым к клеммам АКБ. При помощи настроек выбирается пусковой ток, соответствующий данному автомобилю, номинальная емкость аккумулятора, и нажимается кнопка "пуск". Все измерения происходят автоматически. Результат - небольшая распечатка, на которой видны условия испытания в цифрах, график падения напряжения и вывод типа "поздравляем, Ваш аккумулятор в отличном состоянии". Также вывод может быть сделан о необходимости зарядить или вообще заменить АКБ.
Этот чек является официальным документом и выдается клиенту вместе с копией заказ-наряда.
Литиевый лучше. у него нет эффекта памяти, он быстро заряжается. Но, не любит ни глубокой разрядки ни перезарядки. В обоих случаях он нагревается и может взорваться с самовозгоранием. Никель-кадмиевые более неприхотливы. Но их нужно заряжать только при полной разрядке. Иначе они быстро теряют емкость. По любому советую приобретать два аккумулятора для шуруповерта. Что бы когда одит иссяк ( а это обычно случается в самый неподходящий момент) быстро заменить и разряженый поставить на зарядку.
Вольтметр измеряет напряжение.
Амперметр измеряет ток.
Емкость аккумулятора измерить невозможно, так как она лишь косвенно связана с этими величинами.
Для очень приблизительной оценки существуют нагрузочные вилки.
Можно зарядить аккумулятор и включить его на нагрузку с известными параметрами мощности и посмотреть, как долго будет работать ваша нагрузка, при этом желательно контролировать плотность электролита.
Но, повторяю, это лишь очень приблизительные способы.
Аккумулятор, способный освещать помещение с помощью лампочки в течении нескольких десятков часов, может мгновенно "сесть" , если включить солидную нагрузку, такую как стартер автомобиля.
На данный момент компания Oukitel не раскрывает всех технических характеристик своей новой модели, в частности - ёмкость батареи. Там ещё смешнее: они на своём сайте устроили что-то типа викторины "Угадай параметр". Так что до официальной презентации новой модели ничего определёного сказать нельзя. Ясно лишь, что будет много, как и для всех аппаратов серии К. Что, впрочем, не обязательно гарантирует длительную работу от этой батареи: оптимизация софта - вряд ли их сильная сторона...
Да можно использовать и как инвертор. Вот только условия его использования должны быть такими же или более щадящими, чем те, для которых он предназначен.
То есть, не превышение мощности потребления и время работы не более того, что указано в документации (обычно это 10-30 минут).
- Бытовой ИБП, обычно компьютерный, работает в активном режиме не более пары десятков минут. Он и предназначен-то для того, чтобы при пропадании сетевого питания, пользователь успел закрыть все свои программы и выключить компьютер.
Поэтому, никакого интенсивного отвода тепла от мощных элементов в нём просто нет! Так, маленькие радиаторы, рассчитанные на "10-минутный прогрев".
- Ток заряда внутреннего аккумуляторы у него небольшой, обычно около 1 ампера. Поэтому зарядка автомобильного займет несколько суток.
- Выходное напряжение у ИБП синусоидой не является ! (Конечно, если это не специальный ИБП, для которого специально указан этот параметр и гарантирован небольшой процент искажения выходной синусоиды). Для "нагревательных нагрузок", типа электроплитки или лампы накаливания это не имеет значения. Также, это не имеет значения для компьютерного блока питания и для некоторых других электронных приборов (у которых блок питания с двойным преобразованием). А вот для другой электроники, которой для питания нужна настоящее синусоидальная форма напряжения (как правило, это все устройства с трансформаторным блоком питания на 50 герц), такой ИБП противопоказан! На разных форумах полно жалоб, что не работает газовый котел от ИБП, телевизор и прочее.
- ИБП не будет работать, а может и сгореть, на устройства с большими пусковыми токами! Например маломощная электродрель на 200-300 ватт (1-1,5 ампера рабочего тока), может иметь пусковой ток 10 - 20 ампер в течении нескольких миллисекунд, да еще и с большим "дребезгом" (коллекторный двигатель). Это явно "не компьютерная нагрузка"!
Так что, если это всё учесть, то можно представить, будут ли у вашего ИБП перспективы использования для искомых целей. На свой страх и риск можно попробовать. Естественно, никто вам ничего гарантировать не будет.
Но в интернете много материала по переделке ИБП для разных целей.
Вот тут например - Инвертор из бесперебойника. Спасибо "Отшельнику" за ссылку!
