Никаким.
Если привычные(многолетня<wbr />я привычка) формы и размеры знаков(их - не замечают(особенно в городском нагромождении знаков), путают, не знают, не понимают или попросту - игнорируют) не обеспечивают в полной мере безопасность на дорогах, то единственное, что обеспечат их уменьшенные собратья - это финансовый рост тем, кто задумал всю эту затратную для бюджета ахинею, а крови на дорогах - станет ещё больше.
Есть такое нововведение в пдд с 4 апреля: штраф 500 руб за отсутствие именно наклейки, я так понял, дедовский знак на металлической пластинке, который вставляли из салона под резинку стекла, уже не прокатит. Гаи капусту рубит снова. Я наклейку не стал от бумажки отдирать, целиком на скотч по периметру наклеил знак, чтоб потом не мучаться сдирать наклейку, когда летнюю резину поставлю.
Велосипедист может ехать по краю дороги, при этом направление движения велосипеда должно совпадать с направлением движения машин по соответствующей дорожной полосе. При приближении к перекрёстку без светофора, водитель машины должен уступить дорогу велосипедисту. Если на перекрёстке имеется интенсивное движение машин, то при желании повернуть или развернуться, велосипедист должен поднять руку в нужную сторону. Водитель машины может совершить незначительный манёвр на дороге, чтобы объехать велосипедиста. Но если машины, которые едут в разных направлениях, там встречаются, то велосипедисту ненадолго лучше съехать с дороги.
Со стороны велосипедиста также требуется исправность велосипеда, особенно это касается тормозной системы велосипеда.
Знак шипы можно купить в любом автомагазиме, если такового не найдется, воспользуйтесь интернет-магазином Озон или АлиЭкспресс.
Вы все еще живете в 1-м апреля? Наивный вы наш! Ведь чтобы отменить эту обязаловку (впрочем, как оказалось не такую уж и плохую) надо изменить кучу законов. Если бы кто-то задался такой целью, то шуму в прессе было бы "до потолка". И сторонников этой идеи, и их противников пришлось бы разнимать силами миротворцев ООН.
