Начну ответ с Чивита ди Баньореджо - маленького городка в Италии, в котором нет ни машин ни даже велосипедов. Он расположен на вершине холма из вулканического туфа. В город можно попасть только по пешеходному мосту. Особенно здесь нравится туристам из Японии.
Следующим местом без машин назову зеленый эко-город Линия, в котором всё транспортное сообщение скрыто под землей. Данный город находится сейчас в стадии строительства и расположен в Саудовской Аравии. Город без машин протянется вдоль Красного моря прямой линией в 170 км.
И в качестве страны без машин так и хочется для примера привести бывшую военную платформу в море, но не буду, это пресловутое княжество
и так встречается где-то в 50-ти вопросах на БВ. Лучше скажу о горном королевстве Бутан, в котором не разрешалось иметь частный автотранспорт вплоть до 1999 года.
На холодном или на прогретом? Причин может быть масса. От банальной дождевой воды в глушителе. Наиболее опасные - охлаждающая жидкость попадает в цилиндры. Пробита головка блока. Разбирать двигатель и менять прокладку головки блока. Дифференциальная диагностика - проверить, не уходит ли уровень охлаждающей жидкости. Причина номер два: изношенный двигатель, масло "свистит через поршневые кольца". Можно ездить, но лучше перебрать, чтобы не поиметь проблем с заклинившим двигателем. Дифференциальная диагностика - приложить лист бумаги к выхлопной трубе и посмотреть, не останется ли на нём жирное пятно. Это наиболее явные причины.
Цена, около 700 тысяч за версию с полным фаршем. Кому она нужна за такие деньги? Проще за 300-400 взять какой нибудь БМВ 5ку в 39 кузове 2001 года, с тем же самым набором опций, если он важен. Или что нибудь праворукое типа скай, морковки и проч. Плюс я больше чем уверен что детских болячек у этой весты будет еще гора, типа плохих проводов, рассыпающегося пластика на фишках или что нибудь с отчистителями стекол
"Долго маслаешь" - это как я понимаю долго крутишь стартером пока она заведётся.
Если это так, то скорее всего проблема в подаче топлива к двигателю. Скорее всего проблема с бензонасосом. Это на холодный двигатель.
Если двигатель горячий, проблема может быть с износом поршневых колец. На холодную хорошо заводится , на горячую будешь долго "маслать" пока заведёшь.
По моему мнению причина заключается в топливной системе. Возможно что-то с карбюратором. Я думаю что его нужно прочистить и тогда все будет хорошо. Также причина может быть в аккумуляторе. Если он старый (больше 5 лет) , то через некоторое время разряжается.
