Прошу прощения, что не отписался сразу по приезду, забыл про этот свой вопрос. Итак, ездил в августе 2015 года. На сайте керченской переправы весело штормовое предупреждение. По прогнозу ветер до 20 метров в секунду. Взял электронный билет заранее, но потом оказалось, что получился день с самой большой непогодой, приняли решение выехать на два дня раньше. Рассчитывал отоспаться в очереди. Не получилось. Прибыли к переправе в 1 ночи. В очередь электронных билетов нас не пустили, но и покупать билет не надо было, просто поставили в общую очередь. Пока перекусили в кафе, причём с комфортом своими продуктами, купили только кофе. Официанты недовольства не высказывали, наверно, рядовой случай. Только устроились в машине хоть чуток переспать, как стучат в окно: "Давайте, поехали". Во втором накопителе не успели даже магазинчики обойти (искали карту Крыма) - и на погрузку. В полпятого уже выезжали на берег Керчи. Обратно ехал по электронному билету в воскресенье вечером, когда особый наплыв людей и автомобилей. Но вся переправа также заняла 4 часа. В этом году количество паромов увеличено и проблем в переправе я не вижу, отдыхать на переправе некогда. Правда, не исключается возможность, что сильно не повезёт и можно попасть в сильный шторм, когда движение паромов приостанавливается. Вот тогда, наверно, можно застрять. Судя по отзывам в Инете такие "везунчики" есть. Их ожидание доходило до суток. Но это какой шторм должен быть. Всё же, если ветер более 20 м/с (что бывает редко), лучше поездку на день-два отложить, чтобы не испортить отдых.
В 2015 году пассажиров в терминал Крым порта Керчь и обратно доставляют паромы вместимостью 500-600 пассажиров и 120-160 легковых автомобилей. В сутки каждый паром выполняет всего 14 рейсов (7 туда и 7 обратно).
Ежечасно из порта Крым и порта Кавказ отплывает одновременно по 2 парома (изредка - раз в полчаса). Сделав несложные расчеты, получаем результат: в сутки с помощью переправы перевозится примерно 20 тысяч пассажиров и около 4 тысяч автомобилей.
За дополнительной информацией можно обратиться, набрав телефон call-центра компании "Морская дирекция", осуществляющей перевозки +7 (989) 299-42-60
Во вопросу приобретения единого билета есть телефон горячей линии (федеральный, бесплатный) 8 (800) 234-44-05.
Ну а цены на переправу в Крым на пароме машины и пассажиров такие:
С некоторых льготных категорий граждан плату за проезд не берут.
Билеты на паром можно купить в кассах только за наличные средства. На человека билет покупают по паспорту, для авто - по свидетельству о его регистрации.
Я думаю, что переправу должны оставить, хотя бы на первое время после запуска моста.
Последний раз мы ездили в Крым в 2013 году, еще через Украину, по всем их "военным" городам. Даже рада, что посмотрели еще не разрушенные Мариуполь, Луганск. Может и не увидим больше.
Хотелось бы посмотреть и переправу. А то мост построят, и переправу закроют.
Во-первых, это гора Митридат, и пионеры идут с факелами по лестнице на её вершину 9 мая. Во-вторых, это слабосолёная хамса, которая просто тает во рту, и особенно вкусна с лучком, селёдочкой и чёрным хлебушком, притом особенно много хамсы где-то в середине, второй половине октября.В-третьих, это золотая звезда за звание "Город-герой".В четвёртых, это многострадальный Керченский мост через пролив на Кубань, который собираются строить лет уже тридцать, но всё никак не построят.В пятых, песня "Ляпис Трубецкой" со словами "Был в Керчи, не был так молчи. Ещё вспоминается, что Керчь - город двух морей и здесь удивительные по красоте и по протяжённости пляжи именно на Азовском море. Можно ещё много говорить, но скажу абсолютно точно, что всё вышеперечисленное (кроме звезды героя, которая есть и у других городов) кроме Керчи Вы нигде больше не встретите.
Не волнуйтесь, автобусы ходят по графику, единственное на что уйдет время - это досмотр, прохождение паспортного контроля и погрузка на паром. Никогда еще более двух часов не стояла при поездке автобусом.
Проверка документов, тут же водитель забирает их для оформления билетов на паром, вы пока проходите с вещами через рамку, потом на улице ждете как автобус подъедет ближе и вас запустят. Потом уже на пароме некоторое время ожидать дозагрузки.
