Согласно названию - летательный аппарат без экипажа. Управляются в основном дистанционно. Беспилотники бывают разведывательные, а могут самостоятельно вести огонь. Радиоуправляемые ЛА появились очень давно, но толчком к развитию послужила, конечно, война, Первая мировая. Хотя беспилотники не применялись, но появилось много новых идей, которые позже использовались.
Активно БПЛА стали использовать в середине 20-го века. Пилотируемый самолет-разведчик использовать хлопотно, его могут сбить, а пилота взять в плен, то есть очевидны преимущества дронов.
С разной эффективностью использовали беспилотники американцы в корейской, вьетнамской войне, во время операции "Буря в пустыне" Израиль в Войне судного дня.
В настоящее время американцы используют беспилотники с высокой степенью автономности, что делает их неуязвимыми и эффективными.
Вот российский беспилотник "Дозор-600". Является разведывательно-удар<wbr />ным. Управляется автономно, в ручном режиме или комбинированном.
Логично, что "беспилотник" - это что-то, что не имеет пилота. А пилот используется для управления по воздуху. Значит это летальный аппарат, который управляется дистанционно.
Вот пример беспилотника:
"Беспилотник" или "дрон" - это летательный аппарат, не имеющий экипажа на борту. Подобные устройства управляются автоматически или же ими управляют операторы с земли. Вы наверняка слышали про военные беспилотники, которые используются для разведки.
А в 2011 году в Ливии был испытан боевой беспилотник Predator, который мог поражать указанные ему наземные цели с помощью ракет и управляемых бомб.
Однозначно стоит менять. Мавик лучше. Он меньше размером, удобно складывается, лёгкий, его вес 740 грамм (а Фантом почти в 2 раза тяжелее). Дальность полёта Мавика составляет 7 км! У него более удобный пульт управления и усовершенствованная защита от падений и столкновений. Мавик может работать на одном заряде до 27 минут.
Качество видеосъёмки у Мавика чуть хуже, чем у Фантома, но это компенсируется удобством транспортировки.
Недостатком Мавика является его цена, которая составляет 84890р.
Эта компангия специализируется на разработке дронов (беспилотных летательных аппаратов), работающих на солнечной энергии. А значит - не требующих никакой дозаправки топливом и поэтому способных летать неограниченно долго. По расчётам самой Titan Aerospace - до пяти лет.
Обратите внимание на размах крыльев... С такими крыльями даже винтовой (= низкоскоростной) аппарат может спокойно летать на стратосферной высоте, то есть с гарантией выше облаков и зон турбулентности.
Сама компания называет такие аппараты atmospheric satellites - атмосферными спутниками.
Недавно их приобрёл Гугл, и задача - принести беспроводной интернет даже в отдалённые уголки мира. Такой самолётик может непрервыно кружить над одним и тем же местом (в ночное время питание аппаратуры и двигателей - от бортовых аккумуляторов) и раздавать беспроводной интернет на значительной площади. Ну и параллельно выполнять другие задачи - мониторинг природной обстановки (например, обнаружение очагов возгорания или загрязнения), мониторинг чрезвычайных ситуаций, слежение за погодой и т. п.
Определённые виды на них имел и Фэйсбук, но Гугл перехватил конфетку. Вместо Титана ФБ приобрёл компанию Ascenta из Великобритании, занимающуюся примерно тем же.