Участок Некрасовской линии от ст. Косино до ст. Нижегородская и далее - от ст. Нижегородская до ст. Авиамоторная - этот участок позже войдёт в состав Большой Кольцевой линии.
Позже от ст. Авиамоторная продлили до ст. Электрозаводская.
Поезд серии 81-765/766/767 получил название "Москва".
Несколько составов уже ходят по Таганско-Краснопресненской линии.
Сквозной проход между вагонами, более широкие двери, вертикальные поручни в центре площадки напротив дверей, навороченная электронная система информации, розетки для подзарядки гаджетов. Однако сидячих мест стало меньше.
http://tmholding.ru/products/vidy_vagonov/perspektivnye_vagony_metro.html
Судя по новостным программам- причиной задымления стало короткое замыкание. Но мы все настолько уже напуганы террористическими актами. что волей-неволей и такая мысль закрадывается. Будем надеяться, что нам сейчас сообщают правду.
Митино -180-я станция Московского метрополитена, находится на Арбатской линии между станциями Волоколамская и Пятницкое шоссе. Была открыта 26 декабря 2009 года.
Само строительство было начато еще в 1992 году, но из-за недостатка средств станция была законсервирована вплоть до 2004 года, а возобновление строительства произошло в феврале 2008 года.
Глубина заложения станции 14 метров, имеет 2 вестибюля и 10 выходов.
Дифференцированный тариф - это тариф, имеющий разные ставки. Что касается дифтариф по карте Стрелка, то он зависит от маршрута и способа оплаты.
Маршруты есть с регулируемым тарифом и нерегулируемым тарифом.
Если оплата наличными, то разовая поездка на регулируемом маршруте с 1 января обойдется в 46 рублей. По карте Стрелка одна поездка будет стоить 31, 65 рублей. Далее, с пересечением тарифных зон стоимость проезда дороже на 4 рубля за 2,5 км. На регулируемых маршрутах используется система скидок после 10 поездок.
На нерегулируемых перевозчик сам устанавливает, вводить скидки или нет.
Если номер маршрута обозначен черным цветом - это регулируемый, если красным цветом - нерегулируемый.
