Каждый московский футбольный клуб хотел бы, чтобы ближайшая к домашнему стадиону станция метро носила название клуба.
Исторически сложилось так, что это получилось только у ФК "Динамо", ибо у них давно был собственный стадион в Петровском парке.
С недавним вводом в строй стадиона "Открытие-Арена" появилась станция метро "Спартак".
К стадиону "Локомотив" можно добраться при помощи МЦК до одноименной станции.
А вот станцию метро у "ВЭБ-арены" у которой должно быть название ЦСКА, еще не построили и не запустили в эксплуатацию.
Так что нет станции ЦСКА.
Нужно использовать карту "Тройка". В обычном режиме - на карту можно положить деньги (до 3000 р., в любой кассе метро и во многих других местах).
При первой поездке спишется 38 р., при второй 21 р., третья (и все последующие в пределах 90 минут с момента первой валидации) - бесплатно.
То есть в вашем случае за поездки на 3 видах транспорта вы заплатите суммарно 59 р.
Учтите, что проехать в метро можно лишь один раз, а наземным - сколько угодно в пределах лимита времени.
Если ездите каждый день - подумайте, не лучше ли будет купить безлимитный билет на 30, 90 или 365 дней. Они тоже записываются на "тройку", приобретаются в кассах метро.
Доброго дня! На то есть масса вариантов. Самый простой способ и в тоже время самый затратный - это обратиться за помощью к таксистам, которые там находятся постоянно. Но цены они лупят иногда очень не плохие. Далее, от аэропорта можно доехать на маршрутках, которые ходят, кстати сказать, кажется даже круглосуточно. Можно на маршрутке доехать до метро Домодедовская. Цену точно не скажу. Ну и еще один вариант - сесть на электричку. Цена на билет зависит от того, экспресс это или простая электричка и до конечной - Павелецкого вокзала будет стоить либо 125 руб. за экспресс, либо 87,50 руб. за обычную. Если ехать ближе - соответственно дешевле, но тогда на экспресс садиться не стоит. Всякие экзотические варианты на подобии передвижения авто- стопом не предлагаю, так как далеко не каждый согласится им воспользоваться.
Если вы планируете проехать московским транспортом более одного раза и/или снова приехать в Москву даже через 3-4 года - вам надо купить карту "тройка". Залог 50 р., в любой кассе метро и ещё много где.
Кладёте на карту любую сумму - деньги можно использовать в любое время.
При входе в метро прикладываете карту к турникету - списывается тариф поездки (сейчас 38 р.) Аналогично в наземном транспорте - жёлтые валидаторы висят у каждой двери.
На табло показывается сумма списания и оставшийся запас.
Если пересаживаетесь с метро на наземный транспорт или наоборот - вторая поездка стоит лишь 21 р. То есть за 59 р. вы можете в течение 90 минут ездить сколько хотите (войти в метро можно лишь 1 раз, но метро - единая система с бесплатными пересадками между линиями).
Есть безлимитные абонементы на 30,90,365 дней на все виды транспорта, они тоже записываются на "тройку".
А разовый билет на одну поездку за 55 р. у водителя - это для тех, кто не умеет прогнозировать собственное поведение...
На данный момент запущены две ветки МЦД, и пересадка с одной ветки на другую должна была осуществляться на станции "Дмитровская", о чем и оповещали информационные сайты.
Однако по непонятным причинам пересадочный узел на этой станции не был сделан, и никакие работы в этом направлении не ведутся.
Поэтому в данный момент и в ближайшее время прямой пересадки с МЦД1 на МЦД2 нет, и что б осуществить пересадку с одной ветки на другую нужно с МЦД перейти в метро, проехать до нужной станции, и перейти на вторую линию МЦД.
Как вариант-выйти на МЦД Дмитровская, спуститься в метро, доехать до Савеловской и там подняться из метро-так можно перейти с одной ветки МЦД на другую, очень неудобно.
