Мне кажется самым верным решением будет перевезти мотоцикл или мопед на газели. Хорошо если у Вас или Ваших знакомых есть газель. В таком случае загружайте мопед в нее и перевозите туда, куда Вам нужно. Если газели нет - можно взять напрокат. Только это лишняя трата денег=) Удачи.
Если вам навязывают это как дополнительный сервис - то нет!
водитель, выполняющий перевозку, и является экспедитором, он знает документооборот и разные особенности. И причем именно перевозчик отвечает за вверенный ему товар до самой разгрузке в пункте Б, на складе получателя.
Самое правильное будет составить договор транспортного обслуживания и придерживаться правил перевозки грузов, Устава автомобильного транспорта.
Это все зависит от того, сколько Вы в день ездите на общественном транспорте.
В то время когда я учился, для меня была очень актуальна карта учащегося, так как я в это время очень часто пользовался общественным транспортом. Сейчас для меня актуальна карта ТАТ на 60 поездок - 1700 рублей, для меня получается одна поездка по 29 рублей. Для кого-то актуальна карта тройка с безлимитом на месяц за 2000 рублей. Думаю, что в скором времени для меня станет актуальна карта тройка, она очень удобна.
Здесь нельзя однозначно сказать хорошо это или плохо. Смотря для кого. Для пассажиров, конечно же любое повышение - это плохо. Для ПАТП наверно хорошо. Но вы правы, в трамваях будет пустовато, скорее всего. Большинство тех, кто ездил с пересадками для ускорения времени, наверно, будут ездить только на одном транспорте.
Начну с того, что предпочитаю передвигаться пешком, и если времени достаточно, то на расстояния до 5-7 км. (внутри города) пойду пешком. Если же время поджимает - тот транспорт, что быстрее. И это явно будет не автомобиль. Единственный городской транспорт, к которому я питаю некоторую симпатию, это трамвай. Что-то в нем есть романтическое... :-)