Расход топлива зависит от рабочего объёма двигателя,стиля вождения,наличия кондиционера, гидроусилителя руля. Крупногабаритный груз закрепленый на багажнике на крыше авто, и создающий дополнительное сопротивление встречному воздушному потоку, и даже полуспущенные колеса тоже увеличивают расход.
Я бы не советовал идти по пути компенсации за использование личного автотранспорта. Хотя это разрешено ТК и НК РФ, но размер компенсации, учитываемой при расчете налога на прибыль всего 1200 рублей (если за последний год и поменяли то ненамного).Больший размер компенсации возможен только из прибыли предприятия, на что руководство идет не очень охотно. Но если идти этим путем, то надо внести пункт о компенсации в трудовой договор и не забывать оформлять и сдавать в бухгалтерию путевые листы.
Я предпочитал заключать с организацией договор аренды моего автомобиля(только техники, без водителя и ГСМ), стоимость месячной аренды определяется соглашением сторон. Дальше идет акт приема передачи авто, приказ по организации в котором вас закрепляют за этим автомобилем и устанавливают месячный лимит ГСМ (например 50 литров на месяц). Порядок выдачи ГСМ (заправка на складе предприятия, выдача карточки, выдача наличных) по возможностям предприятия. Опять конечно же оформление и сдача путевых листов. До разговора с руководителем желательно согласовать вопрос с бухгалтерией, нужно все сделать так чтобы расходы можно было отнести на себестоимость.
Просто родные ключи в отечественных автомобилях довольно тонкие по крайней мере были на классике и зачастую действительно образовывалась трещина и потом ключ ломался, по этому когда купил первую "шестёрку" сразу же изготовил ключ из более толстого материала, купив заготовку на рынке где изготавливают ключи, она чуть подороже обычной но надёжна и ключ ходит до сих пор правда уже у другого хозяина.
Ооо! как мы жили спокойно пока мне в наследство не достался автомобиль! На него уходит куча денег! Да еще и муж любит повозиться с ним в гараже, постоянно что-то покупает, ремонтирует, корректирует, меняет... И бензин этот постоянно! Я сама далека от мира авто, хотя машина и оформлена на мое имя. Но! Любишь кататься, как говориться, люби и за саночки платить!)))
Я так думаю что это погоня за сверх прибылью. Сейчас если сравнивать с прошлыми годами тот же 2008 2010 годы ставки снизились по кредитам, не всем стали так повально одобрять заяки, многие подпортили свою кредитную историю и т.д. , но банкам все равно хочется заработать и страховой бизнес достаточно выгодный если ты продаёшь его как доп продукт к любому виду страхования, фактически оплата идет за воздух и причем в значительно ощутимом размере, цена за страховку доходит до 20-30% от самого кредита. Страховые случаи по которым происходят выплаты имеют столько НО, что вариант получения выплаты по ним существенно стремиться к 0,01.