Звание Адмирал Флота Советского Союза было введено в СССР 3 марта 1955 года, отменено в декабре 1991 года. За этот период звания Адмирал Флота Советского Союза было присвоено только трем флотским военноначальникам.
Это были:
1. Николай Герасимович Кузнецов, звание было присвоено 3 марта 1955 года. Лишен этого звания был 17.02.1956 года, в следствии разжалования до вице-адмирала. Восстановлен был в звании посмертно 26.07.1988 года.
2. Иван Степанович Исаков, с октября 1954 года, по декабрь 1955 года, работал заместителем Министра морского флота СССР. Министром был Кузнецов Н.Г. Звание Адмирал Флота Советского Союза Исакову И.С. было присвоено 3 марта 1955 года.
3. Горшкову Сергею Георгиевичу звание Адмирал Флота Советского Союза было присвоено 28.10 1967 года, когда он занимал пост Главнокомандующего ВМФ СССР. Этот пост он занимал с 5 января 1956 года по 9 декабря 1985 года.
Обустроен туалет как обычная каюта, только меньших размеров. Моряки называют его "гальюн". Никаких особенных "противокачных" систем он не имеет, поэтому если идет шторм, то придется покачаться на волнах по полной программе. Примерно, так же, как в поезде, только покруче.
Скорость военных кораблей, как и гражданских, определяется их предназначением. Есть корабли скорость которых больше скорости любого транспортного судна, например, авианосцы, подводные лодки в подводном положении, но есть военные корабли и суда, которым большая скорость не нужна, например, тральщики. Но среди гражданских судов были пассажирские лайнеры, скорость которых была соизмерима со скоростью самых быстроходных военных кораблей. Например, в годы Второй мировой войны трансатлантические лайнеры совершали переходы в гордом одиночестве без охраны, потому что не было военных кораблей, которые могли бы их перехватить или догонять их многие дни. Если же говорить в целом, то военные корабли основных классов превосходят торговые суда в скорости.
Яхта - это небольшое парусное судно. Изначально его изобрели романтики парусного флота, обеспокоенные тем, что парусные корабли уступили место пароходам, а впоследствии и теплоходам. Изначально она разрабатывалась как судно для прогулок, которое можно арендовать. Но потом богачи стали приобретать их как один из инструментов демонстрации богатства
КМ-каспийский монстр, это экраноплан, который разрабатывался в советские времена и проходил испытания на Каспийском море. Такое название он получил за большие размеры и мощное ракетное вооружение.
Сейчас опять ведутся работы по созданию нового поколения экранопланов. Они могут снова появиться на вооружении ВМФ. Главным его оружием были сверхзвуковые крылатые ракеты 3М80 «Москит». Они наводили ужас на американских военных. На Западе его прозвали «Sunburn» - «Солнечный ожог».
