Я для себя не выберу ничего, из предложенного.. Это всё не для меня. Любой бег считаю вредным для суставов, ездить на велосипеде я не пробовала уже лет 300, и вряд ли вспомню как это делается, скандинавские палки для меня неудобны тем, что мне их после ходьбы девать будет некуда.
Я выбрала для себя другую кардионагрузку, я предпочитаю ходить. Не просто хожу, а засекаю время и целенаправленно иду по выбранному маршруту целый час, но могу и полтора пройти, если есть время. После этого сразу отправляюсь по своим делам, по магазинам, на рынок, именно поэтому мне палки и будут мешать.
Очень нравятся ощущения после такого промеда. Так становится легко сразу. Эта лёгкость появляется минут через 40, и чем дальше иду, тем легче себя ощущаю.
А из предложенных вами нагрузок больше всего пользы будет от велосипеда. ИМХО
Все зависит от возраста и здоровья. Если человек молодой и здоровый лучше всего бег. Если немного в возрасте то езда на велосипеде будет немного легче. А для пожилых людей или страдающих каким либо заболеванием скандинавская ходьба отличный способ заняться спортом.
Лично я предпочитаю бег, и не всегда трусцой, потому, что бег, помимо положительного влияния на организм не требует никаких приспособлений,это первое, второе:бегать можно практически в любом месте, даже там где не совсем удобно на велосипеде, хотьба конечно тоже, но необходимость носить с собой какие либо приспособления меня например напрягает, ещё бегать можно практически абсолютно в любую погоду, если предположительно взять морозный день минус три -четыре, велосипед-возможно скользко, просто ходить-можно подмерзнуть, так что бегать-самое оно.Так что я за бег!
Скандинавская ходьба - однозначно. Очень гармоничная штука. Попробовал на себе, понравилось и теперь хожу регулярно. С обычной ходьбой не сравнишь. Поначалу болели руки и плечевой пояс, теперь всё наладилось.
И уже есть результаты. Болела шея из-за остеохондроза, теперь постепенно боль уходит. Думаю, уйдет совсем. Давление выше 140 не поднимается. Болели суставы на стопах, артроз. Теперь болей нет. Буду продолжать.
Бег разбивает суставы, а велосипед не даёт такого эффекта. Это больше для развлечения. Как-то так.
Самый эффективный способ поддерживать отличную физическую форму - методика Поступь. Намного эффективней и скандинавской ходьбы, и езды на велосипеде. При этом не требует затрат времени на тренировку и изменения привычного образа жизни.
А если у меня своё хозяйство, мне будут платить? Я буду с удовольствием наматывать круги вокруг приусадебного хозяйства. А если я егерь, на кой мне лисипед - на хребте его носить по оврагам и косогорам? Тогда лошадь пусть дают. Всё зависит от вашей работы и вашего восприятия мира. Один на общественном транспорте быстрей доберётся, чем в пробках стоять. Другому в работе автомобиль необходим. Третий на велосипеде за доплату поездит, а есть те кто пятьдесят метров на своей поедет - лишь бы повыпендриваться. Да и работают люди не все там где живут, такой вопрос для одного отдельно взятого поселения. Но думаю вряд ли по бездорожью люди пересядут на велосипед. А в городе можно, но нужны велосипедные дорожки. Культуры вождения ещё нет, сшибут и фамилию не спросят.
Недавно во Франции было предложено внедрить систему денежного вознаграждения за счет бюджетных средств для тех кто ездит на велосипедах. Учитываться будет каждый пройденный километр пути.
В эксперименте в течении полугода будет участвовать 20 предприятий, на которых работает около 10 тысяч работников. Зарплата тех кто будет ездить на работу на велосипеде увеличиться более чем на 60 евро. При этом работодателям, оплачивающим это вознаграждение своим сотрудникам будет снижена налоговая нагрузка.
Дания и Голландия также использует подобные системы. А Британии работодатель имеет право без налогового приобретения (- 40%) велосипеда для своего сотрудника и его продажи ему в беспроцентную рассрочку.
В Швеции власти города Гетеборг заявили о готовности подарить каждому авто владельцу новый современный городской велосипед, при условии его использования для поездок на работу хотя бы несколько раз в неделю.
Вот оттого колени и болят, что не отрегулировано седло. То есть почему то есть опаска упасть с высокого седла, хотя это не так. Нет никакой разницы в падении при высоком или низком седле. Есть просто обычная неуверенность в себе. Если садишься на велосипед с настроем "упаду", то упадешь непременно. Выбрось такие мысли из головы и все будет хорошо. Теперь о коленях. При неотрегулированном седле, когда ноги полностью не разгибаются, мышцы из-за постоянного напряга быстро устают и начинают ныть. Вот попробуйте походить на полусогнутых ногах - утомительно? Так и на велосипеде. Отрегулируйте седло так, чтобы нога была прямая на педали внизу. И не напрягайтесь. Здесь работают та же группа мышц, что и при подъеме на крутую лестницу. Но все гораздо легче, так как не надо держать всю массу тела. То есть никакого вреда нет, а есть только активная прокачка.
Традиционное представление о медитации-это человек сидящий в позе лотоса, с закрытыми глазами,фоном может быть медитативная музыка, мантра.
Однако существует так же мнение, что жизнь человека-это и есть его самая большая медитация. Как же так? Всю жизнь в позе лотоса молча никто не сидит, и оказывается медитируют? Какая же это медитация?
Разновидностей медитации на самом деле существует масса разновидностей динамических медитаций. Это и техники Ошо, и кундалини йога.Медитировать можно даже подметая листву в парке или саду. Суть в том, что совершая однообразные и монотонные движения человек сосредотачивается на том что делает, не отвлекается на посторонние мысли, тем самым очищает сознание.
Езда на велосипеде вполне может подойти для динамической медитации.Только нужно правильно выбрать место, естественно оживленная трасса для медитации не подойдет.Это должна быть ровнинная местность на природе, распологающая к неспешной езде.
