Внезапная сильная турбулентность бывает не в самолётах, а во внешней среде (атмосфере), если быть точным.
И в любом случае, действительно, лучше не ходить по самолёту без крайней необходимости, ибо не только при турбулентности, но и при других чрезвычайных ситуациях в воздухе так безопаснее.
Такую точку зрения можно встретить на просторах сети, более того, некоторые факты говорят именно в пользу данного предположения. Я приведу только некоторые из них: первое - это обескровленные трупы и жуткий запах, который не мог возникнуть в течение столь небольшого промежутка времени, прошедшего после крушения. Второе - это продырявленные паспорта, собранные в одном месте - скорее всего, проколы говорят в пользу того, что документы уже были недействительными. Третий момент - практически полное отсутствие съестных запасов на борту, перевозящем почти триста (!) человек. Четвёртый - отсутствие реакции родственников и т.д. Понятно, что всё это звучит дико, однако, следует подождать результатов независимой экспертизы. В любом случае - преступление чудовищное - члены экипажа точно были живы - кабина оказалась залитой свежей кровью...
О боже о чем вы говорите?? Черный ящик записывает только данные,с приборов самолета в последные минуты,максимум что он только сможет показать,по какой причине произошло крушение ,он никак никому не скажет кто именно его сбил, или вы думали что ящик скажет имя фамилию человека который его сбил???
Сегодня лайнер, принадлежавший авиакомпании Aerogaviota, исчез с радаров, будучи в небе над Кубой. Позже кубинские СМИ, получившие подтверждение от авиакомпании, сообщили о крушении воздушного судна в труднодоступном районе Пинар-дель-рио. Судьба 39 человек, находившихся на борту, пока неизвестна, но, вероятно, никто не выжил.
Генконсульство РФ на Кубе проверяет информацию о нахождении граждан России в разбившемся самолете. Пока данных о россиянах нет.
Причины авиакатастрофы выясняются. На месте крушения ведутся спасательные мероприятия. По последним сведениям кубинских СМИ самолет был не пассажирский, а военно-транспортным и погибли не 39, а 8 человек, находившихся на борту.
Российские специалисты просто обязаны принять участие в расследовании гибели самолета, т.к. Россия невольно, косвенным образом вовлечена в конфликт на Украине. Еще потому, что на Россию возложено необоснованное обвинение. Казахстан очевидно будет участвовать в расследовании крушения самолета. Они приглашены к участию в расследовании под эгидой международной организации гражданской авиации.
