Когда и кто построил в России первую подводную лодку?
2 ответа:
<h2>Первая русская подводная лодка...</h2>
Автором проекта №1 Русской подводной лодки был неграмотный изобретатель-самоучка Никонов Ефим Прокопьевич. Именно под его руководством на Обер-Сарваерской верфи в Санкт-Петербурге в феврале 1720 года была заложена модель первой российской подводной лодки. В марте 1721 года модель была готова и этим же летом испытана. В августе 1721 года на стапеле Галерного двора было заложено "потаённое огненное судно большого корпуса":
Осенью 1724 года прошли первые испытания, закончившиеся неудачей. При приёме "главного балласта" оно камнем пошло на дно и проломило днище. Последние испытания "потаённого судна"были проведены летом 1727 года и опять неудачно - корпус дал течь. Морское начальство приказало поместить недостроенное "потаённое судно" в амбар под замок подальше от "чужого глазу". Главного конструктора разжаловали до рядового плотника и отправили в ссылку на Астраханские верфи...
Несмотря на свою примитивную конструкцию, (трудно было ожидать от неграмотного крестьянина самоучки иного) подводная лодка проекта №1 имела все основные элементы современной подводной лодки - цистерну главного балласта, двигательную установку (гребную) и оружие - огненные трубы.
Читайте также
Гипсокартон - очень удобный и сравнительно недорогой отделочный материал, без которого сейчас сложно представить строительство или ремонт, как офисных помещений, так и квартир. Поэтому понятно, что приобретая или выбирая гипсокартон всегда хочется заранее знать его вес, чтобы спокойно его привезти, занести и установить. Вес гипсокартона в первую очередь зависит от его толщины, габаритных размеров и назначения. Так самый тяжелый вид гипсокартона - огнестойкий и влагостойкий, но ставить его в обычных комнатах не имеет смысла. Самый легкий - потолочный. В следующей таблице даны сравнительные показатели веса и размеров гипсокартона по категориям:
Вес листа шифера зависит от его профиля и толщины листа.
Шестиволновый шифер профиля 54/200, где первое число - это высота волны, а вторая - её шаг, и с толщиной листа 6-7,5 миллиметров весит 26 килограмм. Этот же самый профиль, но с количеством волн 7,5 весит 35 килограмм.
Вес семиволнового листа шифера с профилем 40/150 и толщиной листа 5,8 мм равен 23,2 кг. А восьмиволновый лист этого же профиля весит 26,1 кг.
