Отменят или не отменят, все равно никто через Украину из России сейчас не поедет.
Потерять отпуск из-за того что тебя не пустили неохота никому. А еще ведь и обобрать могут по пути. Люди с западной Украины теперь и на Востоке.
Да и зачем. Если стоимость билетов из России снизили и теперь "слетать" в Крым дешевле чем в любое другое место.
Для МЦК и для Московской области вообще это реально нельзя. Сразу будут ездить и НЕ платить. А вообще низкая платформа это нормальное явление на 90% территории России. На магистральных направлениях Московской области изначально так было принято - быстрая посадка и высадка пассажиров. Впоследствии это поспособствовало развитию турникетов.
Но стоит пересечь границы Московской области или даже в Московской области проехать по немагистральному направлению и там все платформы низкие. В Российских поездах, таких как ЭД4, ЭП2 уже заложена конструктивная возможность эксплутации на линиях с низкими платформами.
Высокие платформы: Москва, СПб, Нижний. Частично это перекидывается на соседние области: Калужская, Владимирская, Тверская, Тульская. Остальная Россия низкие платформы. Местами высокие платформы в областных и просто в крупных городах. Например Анапа, Белгород, Курск, Бологое, Муром. Зачастую высокие платформы не все на станции.
Чтобы добраться из Новоалексеевки до Джанкоя нужно сначала из Новоалексеевки попасть в Чонгар.
В Новоалексеевке нужно найти площадку на которой находятся таксисты, они перевозят до Чонгара. Водители набирают машину людей и берут от 100 грн. с человека.
Некоторые организовывают целые автобусы для перевозки до Чонгара и дожидаются пока все люди пройдут пограничный контроль, а затем везут до Джанкоя.
Если удалось доехать только до Чонгара, то после осмотра на КПП вы попадаете на нейтральную территорию.
Далее машиной, автобусом или пешком нужно добраться Джанкоя.
Расстояние от Чонгара до Джанкоя приличное - почти 46 км.
Уехать из Джанкоя не составит труда. Можно сесть на электричку или автобус и доехать до любого населенного пункта в Крыму.
До момента открытия железнодорожной ветки с полуострова Крым на материковую часть страны осталось не так уж много времени. Подтверждается, что первый поезд пойдет 8 декабря 2019 года. За 90 дней до начала движения начнется предварительная продажа билетов. Поэтому именно с начала декабря меняется расписание движения поездов по стране.
Изначально в СМИ было заявлено одиннадцать городов, с которыми будет организовано движение поездов с Крыма. Однако информация не подтверждается и сейчас заявлено, что сообщение будет организовано со следующими городами.
Конечно, это Москва, известно, что в Москву пойдут составы с двухэтажными вагонами. Далее следующие маршруты до города Санкт-Петербург, до Мурманска, до Екатеринбурга, до Кисловодска. Это поезда дальнего следования. Кроме того, пригородный маршрут до Анапы. В Крыму будет сообщение между городам: Керчь, Евпатория, Симферополь, Севастополь, Феодосия.
Что касается вопроса цены на билеты, то они будут на уровне средних по России.
Сколько же городов будет сообщаться с Крымом реально, можно посмотреть по карте железных дорог России.
И со временем перечень маршрутов добавится.
Это перечень маршрутов пассажирских перевозок. Кроме них будут и грузовые перевозки.
Думаю потому что мало финансовых специалистов. Мало людей способных профессионально оценить заёмщика, возможность возврата кредита. А раз риск не возврата большой пытаются нивелировать этот риск путём высоких ставок.
