В ближайшее время Эрик Давидыч находится за решеткой и вероятность того что он выйдет в ближайшее время очень маленькая. Так как на него вешают сразу несколько преступлений, например, угон автомобилей, перевозка золота, кражи различные и так далее. После того как начальников ГАИ стал Коваленко с Давидычем все пошло по другому сценарию, он не выпускает свои видео, но так же имеет огромную популярность в социальных сетях.
В данный момент Эрик Давидович Китуашвили находится все еще за решеткой, по словам его адвоката Жорина, на него повесили уже приличное количество статей и не хотят выпускать. Каждый раз из суда в суд его сроки все увеличивают на неопределенный срок, поэтому нам стоит только догадываться, когда же его все таки выпустят.
Пока Эрик ДАвидыч сидит в тюрьме его группы в социальных сетях, а так же ролики от фанатов продолжают набирать популярность. Так же на него уже выпустили видео такие популярные видеоблогеры как РАкамакафо(Николай Соболев), Немагия, в ответ Эрик уже кинул им страйк на Ютубе. Эрику приписывают штраф в размере 150 000 рублей, однако следственные органы настаивают на отсидке. Так же скоро выходит фильм Smotra Run 2015. Все новости о нем тут
Скорее всего он не выйдет. Ему приписывают все новые и новые обвинения, похоже что система решила его сломать в этот раз не на шутку, но если он и выйдет то очень нескоро, и никому не дано знать когда именно. Остается лишь надеяться что его все таки отпустят, ведь то что ему приписывают это полный абсурд. Если его адвокат во в сем разберется и докажет его невиновность, то его должны отпустить уже в скором времени, но все же думаю что система не даст ему выйти.
Думаю что это вполне может быть,так как зарплаты им подняли,также как и военным и им скопить н сумму денег не составит особого труда.У меня знакомый в месяц сейчас минимум наверное получает тысыч 70 и это притом что он работает в органах мвд около 3х лет всего и сейчас является начальником отдела вроде как.Недавно купил квартиру и тойоту приус,скорее всего что-то из них в долг,но думаю он досрочно это всё выплачивает уже,так как семьи у него несчитая мамы нет,а также нет времени для того чтобы тратить свою зарплату.
1.Если имеется колпак, нужно его снять, применив колесный ключ или плоскую отвертку.
2.Затем колесным ключом необходимо ослабить на один оборот каждый болт колеса.
3.Установить в домкрат рукоятку и колесный ключ.
4.Домкрат нужно установить вертикально под одно из специальных усиленных мест, находящихся под передними и задними дверями, с правой или с левой стороны от колеса, которое будете менять. Пока домкрат не будет надежно зафиксирован в правильном положении, автомобиль поднимать нельзя.
5.Осторожно поднимайте автомобиль, вращая по часовой стрелке рукоятку домкрата до тех пор, пока домкрат не закрепится в нужном месте кузова прочно, а колесо не поднимется над землей на высоту, необходимую для его замены, но не менее 3 см. Выше поднимать не рекомендуется! Очень опасно находиться под установленным на домкрат автомобилем и заводить двигатель!
6.Подняв автомобиль на необходимую высоту, необходимо до конца ослабить все болты и гайки путем вращения колесного ключа против часовой стрелки и вынуть их из колеса.
Есть пара вариантов. ПТС должен быть оригинал. Так как при залоге авто ПТС остается в банке. Если же ПТС дубликат, но был выдан довольно давно и сменил уже несколько хозяев, то это не показатель. Автомобиль проверяется на оф. сайте ГИБДД по номеру кузова. Хозяин авто проверяется на оф. сайте ФСИН на наличие задолженностей.
1)эксплуатация двигателя должна производиться в оптимальном режиме: избегайте слишком низких или слишком высоких оборотов;
2)избегайте вождения с частыми торможениями и разгонами, разгоняйтесь медленно;
3)старайтесь, чтобы двигатель не работал долго на холостых оборотах;
4)кондиционер воздуха включайте только при необходимости;
5)производите надлежащую регулировку двигателя;
6)двигаясь по неровным дорогам,снижайте скорость;
7)поддерживайте давление в шинах, которое рекомендует производитель.
Повышается расход топлива при движении в условиях транспортных "пробок", экстремально низкой температуре воздуха окружающей среды и другими неблагоприятными факторами при полностью исправном автомобиле.
Для того, чтобы уменьшить риск приобретения автомобиля с проблемами, лучше не ограничиваться одной проверкой vin-кода. Просто потратьте еще немного времени на проведение несложных дополнительных исследований. Подробные инструкции даны в видеоролике ниже.
