Адаптация наступает достаточно быстро. Иногда хватает пару часов, иногда день-два. Сложности бывают при обгонах грузовиков, но этот недостаток можно частично устранить камерой. Еще первое время вместо поворотников часто включают дворники (рычаги расположены зеркально), но это мелочь.
Время, отведенное на регистрационные действия после покупки транспортного средства, не зависит от наличия регистрационных знаков, купили Вы в салоне или с рук. Дается 10 суток после оформления договора купли-продажи. С октября 2013 года ТС вообще не снимают с учета в РФ. Транзитные номера не выдают. Отсутствие рег. знаков лишний повод для остановки и проверки документов. После истечения "этих суток", штраф 500-800 руб., повторно поймали 5000 руб. или лишение в/у до 3-х месяцев. Сейчас можно зарегистрировать ТС там, где Вы его купили, независимо от Вашей прописки.
Без ПТС? - ни сколько!
Вернее до 1 попадалова на постового.
ПТС = паспорт транспортного средства = док. о праве собственности на ТС.
Без СТС = свид. о рег. ТС = 10 дней можно ездить.
И вечность = любоваться вашим авто-панятником в личном огороде (т.е. как недвижимостью).
При торможении корпус автомобиля продолжает движение вперёд по инерции. При этом, из-за того что колёса стремятся зафиксироваться с асфальтом, момент инерции стремится корпус автомобиля толкнуть вперед относительно колёс. При торможении центр тяжести автомобиля перемещается вперёд, при сильном торможении центр тяжести расположен над передней осью. Передняя часть автомобиля очень сильно вжимается в асфальт, задняя часть стремиться подняться над асфальтом. Автомобиль как бы стремится «зарыться капотом в асфальт».
При простом наезде на яму колёсо/колёса, ударяясь о встречный край ямы, получают задерживающий удар. При этом корпус автомобиля двигаясь по инерции, создаёт изгибающее усилие на стойки колёс, амортизаторы, оси и т. д., так как само/сами колесо/колёса имеет/имеют кратковременное фиксированное неподвижное положение от удара.
Если при торможении колесо/колёса попадает/попадают в яму, то момент инерции, создающий изгибающее усилие на стойки колёс, амортизаторы, оси и т. д., усиливается на порядок, так как в дополнение автомобиль как бы стремится «зарыться капотом в асфальт» (и именно в встречный край ямы). Изгибающее усилие на стойки колёс, амортизаторы, оси и т. д. настолько сильное, что что-нибудь (обычно самая слабая деталь или механизм) может быть разрушено.
Геморрой это варикозное расширение вен прямой кишки, вена в состоянии варикоза расширена и болит, а тут еще ее и придавливают к узкому седлу машины, стало быть обострение, даже Релиф не поможет, соизмерять надо свой вес и варикоз, и ограничивать себя даже в ходьбе и подьеме тяжестей.
