По окончании поездки, даже на небольшой промежуток времени, откройте две противоположные двери, чтоб температура выравнялась с окружающей средой. Тогда разница температур между салоном и улицей не создаст конденсата на стеклах. Проверено жизнью.
А понятие теплый алюминий "Домашнему мастеру" не знакомо? Просто алюминий гораздо дороже любого пластикового окна и нет смысла на него тратиться. Пластиковые окна зарекомендовали себя с лучшей стороны и проверены годами. Тем более почти любая проблема поддается ремонту и замене запчастей, а также модернизации. Говорю, как специалист по ремонту и установке.
У меня тоже деревянные окна и проблема появляется всегда, как начинаются холода.
Для утепления окон я беру вату, делаю крутой мыльный раствор из хозяйственного мыла в горячей воде, и беру старую х/б простынь.
Сначала заделываю большие щели ватой при помощи ножа, затем режу на полоски ткань, смачиваю в мыльном растворе, натираю еще раз мылом и клею, весной все отклеиваю, смывается все отлично.
Если окна двойные, то надо между рамами поставить рюмочку с солью, соль будет впитывать влагу, окна не будут промерзать и запотевать.
Мне нравится пластиковый.
1) Простота монтажа, замены.
2) Можно выбрать с кабель-каналом (хотя и это не обязательно) и спрятать под него провода.
3) Неплохой выбор цветовой "палитры под дерево".
4) У пластикового плинтуса конструктивно имеются мягкие края, которые прилегая к стене и напольному покрытию полностью маскируют щели.
5) Цена.
Можно, но не нужно. Когда работает кондиционер, особенно на начальном этапе в авто, происходит внутренний круговорот воздуха, без внешнего забора. Именно поэтому охлаждение происходит так быстро. А открытые окна дадут постоянный приток свежего, неохлажденного, что заставит кондиционер охлаждать воздух вне машины.
