Ни как.
Потому, что тахометр показывает обороты коленчатого вала двигателя, а они, в свою очередь, могут быть одинаковыми на любой передаче и зависят только от подачи количества топлива в двигатель.
Одни и те же обороты двигателя на переднем ходу и на заднем ни чего Вам не скажут о скорости автомобиля.
В отличие от фокуса первой модели, у второго зад не ведет на большой скорости и в целом до 190 км\ч машина на трассе чувствует себя уверенно. Данный автомобиль является одной из самых популярных иномарок в России, тест драйв по ссылке http://focusfanclub.ru/publ/14-1-0-19.
Много факторов на это влияет:
- Любит быстро ездить
- куда-то опаздывает
- Хочет показать какой он классный водитель
- Привычка
- Не попадал еще в аварийные ситуации или не платил больших штрафов.
Но вот, что иногда бывает с автомобилями водителей, которые быстро ездят, особенно не в положеных местах.
Сегодня на одной с дорог Израиля сама была свидетелем
Согласно мировым рейтингам, самой быстрой машиной в мире на данный момент считается SSC Ultimate Aero 6.3 V8, потому как этот спорткар развивает наибольшую максимальную скорость - 436 км./час. Время разгона от нуля до сотни - 2,78 секунды.
До 2013 года самым быстрым серийным автомобилем считалась Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, у которой и украла первое место Ultimate Aero. Время разгона Bugatti предпочтительней - всего 2,5 секунды, однако максимальная её скорость уступает сопернице - 408 километров в час.
Торзной путь зависит от резины и полотна дорожного покрытия не взависимости от скорости и марки автомобиля.