Обычно маленькие карапузики-машинки больше ориентированы на внешнюю привлекательность, чем на безопасность. А ведь в этих "женских" машинках, ездят важи жены и дети. Они должны быть абсолютно БЕЗОПАСНЫ. Вот ФИАТ 500 и чисто женская, и о безопасности там подумали хорошенько. Или НИССАН Микра. И ещё достаточно много. Именно по этому принципу нужно выбирать.
Ага! Главное только резину вовремя менять, тому, кто смог её себе позволить!))) Иначе придётся алименты платить или жениться! Правда сейчас и дорогие авто в такси бегают, вот девушку похожую на машину из такси, как- то не очень хотелось бы!)))
Машина меньше кренится в поворотах, на ровной дороге лучше сцепление колес с полотном.
Но на плохой дороге все наоборот: машина ныряет в ямы, подвеска не отрабатывает бугры и т.д.
Ну и в общем случае жесткая подвеска считается менее комфортной.
У меня машины нет, трудно делать сравнения, но отец долгие годы ездил на фольксваген гольф 2. Сейчас на форде ездит. Наша девятка содрана с мотивов гольфа. У него детали возможно дороже(теперь-то точно дороже стали, из-за курса доллара). Но он очень редко ломался и починок почти не требовал. Папа его называл "народный автомобиль". До этого плохо помню, но ездили на Ладе, только номера не скажу. Часто ломалась. Сам я на машину еще не заработал, так что оценки дать не могу.
Девушкам в мини сесть в автомобиль не просто. Для начала пошире открываем дверь и садимся спиной на кресло сбоку, так, чтобы обе ноги остались снаружи с прижатыми друг к другу коленками. Затем необходимо плавно повернуться и обе ноги одновременно перенести внутрь машины. Это просто осуществить, если сиденье кожаное, а вот на тканевом кресле могут возникнуть проблемы, ткань зацепится за ткань и юбка задерется.
В этом случае лучше аккуратно поворачиваться внутрь автомобиля, при этом левая нога (если вы садитесь слева)остается на земле, а правая понемногу заходит внутрь. Колени продолжают смотреть в одну сторону, и дверцу лучше начать прикрывать, а то снаружи люди начнут заглядываться. Ну и финальным движением прячем левую ногу внутрь и захлопываем дверцу авто. Аплодисменты!