Действительно, если посмотреть репортажи по ТВ о нововведениях на общественном транспорте, то вырисовывается очень радужная картинка: и современные автобусы (трамваи, поезда метро), и строительство новых станций метро, и удобная оплата проезда. Но эта картинка хороша только для человека, не пользующегося общественным транспортом.
Да, в Москве в последнее время все автобусы заменили на новые низкопольные. Вроде бы удобно для пожилых людей, для мам с колясками. Но эти автобусы явно не рассчитаны на то количество пассажиров, которое пытается в них влезть в час пик, (старые "Икарусы" были гораздо вместительнее), если в автобус заходит человек с детской коляской, то, можно считать, занято пол-автобуса.
Также очень раздражает долгая посадка, когда в 1-ую дверь выстраивается очередь, у кого-то не считывается билет, остальные вынуждены стоять и ждать (порой под дождем), на конечных остановках только посадка может длиться по 10 минут. Сейчас есть трамвайные маршруты, на которых вход осуществляется во все двери. Считаю, что в условиях Москвы - это необходимо сделать на всех маршрутах.
В Москве в прошлом году разработали новую сеть наземного транспорта, ввели новые маршруты автобусов, на которых можно доехать из окраинных районов до центра (номера с буквой "М"). Вроде бы должно быть удобно. Но, я как-то решила воспользоваться таким автобусом и прождала его 50 минут. Больше повторять эксперимент не буду.
И это касается только наземного транспорта, которым большинство в Москве пользуется, чтобы доехать до станции метро. А в метро начинается своя "песня". Например, на той станции, где я живу, чтобы влезть в вагон в час пик нужно проехать 2-3 остановки назад от центра. Вот и получается, что большинство москвичей тратят на дорогу в один конец по 2 часа, что ужасно выматывает.
Конечно, не во всех районах Москвы так плохо. Кому-то повезло жить недалеко от метро и это уже огромное облегчение.
Но, вообще не понятно, сколько бы ни строили новых дорог, развязок, станций метро в Москве, почему-то к лучшему мало что меняется. Как стояли пробки, так и стоят, был забит общественный транспорт, а ощущение, что с каждым днем становится только хуже.
А когда по ТВ показывают очередной репортаж о том, как замечательно становится ездить в транспорте - в пустом автобусе катают чиновника и рассказывают ему об удобствах - очень хочется, чтобы этот чиновник поездил каждый день наравне с рядовыми москвичами на общественном транспорте. А потом уже можно и поговорить об этих удобствах.