Я надеюсь, что победит УАЗ Патриот, хотя скорее всего победу разделят между собой калина и приора
Не дождался ответа, пришлось самому искать... :)
Итак, суть в том, что ввозные пошлины на авто в Беларуси пока ниже (для физ. лиц), чем ввозные пошлины в России. Из-за этого образовался существенный перепад цен (в Беларуси, соответственно, цена ниже).
Но часть машин из Беларуси можно без пошлин зарегистрировать в России, чем многие сейчас и занимаются (разница в пошлинах сохранится до 1 июля). Именно такие машины и называют "проходными на РФ". Часть белорусов ввозит себе новые машины, а старые, проходные - продает через авторынок в Россию.
Для того, чтобы машина являлась проходной на Россию, должны выполнятся следующие условия:
- Машина была ввезена в Беларусь до 1 января 2010 года.
- Машина соответствует Евро-4.
Еще можно добавить, что сертификат на Евро 4 при должной сноровке можно сделать даже на машину с Евро 2.
Первый автомобиль появился на дорогах России, благодаря редактору
"Одесского листка" Василию Васильевичу Навроцкому.
Следовательно, первый город, жители которого увидел автомобиль была ОДЕССА,
в то время входившая в состав Российской империи.
Это была машина французской марки "Панар-Левассор", она работала с двигателем внутреннего сгорания.
Это знаменательное событие произошло в 1891 году.
Кстати, в столице России - Санкт Петербурге автомобиль появился в 1895 году, а в Москве еще позже - в 1899 году.
Ну я обратил внимание что самые востребованные китайские автомобили это Ховер, Сангенг. Ну конечно же сангёнгов больше будет чем ховеров. На сангёгах стоят копии Мерседес моторов, а на ховерах японские копии. И те и другие не плохие моторы!
Для некоторой части москвичей стоимость такого автомобиля это не вопрос. Заоблачная стоимость сервиса и обслуживания такого авто также не представляет никакой проблемы для узкой прослойки россиян.
Что касается низкого дорожного просвета, который на российских дорогах совершенно неуместен, так это неудобство также можно решить. Либо подобный автомобиль будет передвигаться только по определённому маршруту с идеальным дорожным покрытием, либо придётся построить такую дорогу специально только для подобных автомашин, но это тоже не проблема для некоторых лиц. как говорится: понты дороже денег.