Потому что медленно (180 км/ч против 800 км/ч) и небезопасно. Горят они, водородные дирижабли. А гелий относительно тяжел, дорог и быстро расходуется из-за сверхтекучести. Места для хранения требуют много больше чем самолеты.
А закончилась "эра пассажирских дирижаблей" гибелью трети пассажиров при пожаре на швартовке крупнейшего трансатлантического дирижабля "Гинденбург".
"Внуково" - это международный аэропорт. В России , это четвертый аэропорт по количеству перевозимых пассажиров. Тут расположен самый крупный в России аэровокзал - 270 тысяч квадратных метров. Аэропорт известен и огромными объемами грузовых перевозок. Это официальный аэропорт для авиации Роскосмоса России. Это аэропорт для специальных рейсов высших чинов государства. Здесь базируются самолеты Президента и главы правительства России.
Строительство аэропорта было начато в 1937 году. Аэропорт введен в эксплуатацию в 1941 году 2 июля. В 1945 года аэропорту Внуково был определен статус -
Основной аэропорт Москвы.
Аэропорт "Домодедово" - международный аэропорт. По итогам перевозок в 2012 году он стал аэропортом номер один в России , было перевезено 28 200 000 человек и 191 190 тонн грузов. Особенности аэропорта - две взлетно - посадочные полосы разнесенные на два километра , высота над уровнем моря - 179 метров.. После реконструкции одной из полос , аэропорт "Домодедово" первый на территории России смог принимать самолеты класса "Аэробус". Рядом со зданием аэровокзала расположена парковка на 5000 автомобилей.
Строительство аэропорта началось в 1956 году. Официальное открытие состоялось 7 апреля 1962 года.
Это - международный аэропорт, один из основных аэропортов Москвы и области. Аэропорт Шереметьево считается вторым в России по объёму перевозимых пассажиров. Официальное название аэропорта Шереметьево - "Москва". Взлетно - посадочные полосы аэропорта находится на высоте 190 метров над уровнем моря. Это официальный порт приписки "Аэрофлота" России.
Строительство началось в 1953 году , как главного аэропорта для вооруженных сил. В 1957 году были осуществлены первые взлеты. В 1959 году , аэропорт был передан от военных в гражданскую авиацию. Эта дата передачи 11 августа 1959 года и считается датой открытия аэропорта Шереметьево.
На это есть несколько причин:
- Пассажирские лайнеры из за высотных и скоростных режимов, а так же, из за системы герметизации салона не могут совершать разгерметизацию салона с целью "десантной высадки" пассажиров.
- при количестве пассажиров более 80-ти человек, время полного десантирования пассажиров всегда будет больше за среднее время продолжительности всех авиа-катастроф. т.е., самолет, как правило, с землей встретиться раньше, чем все пассажиры сумеют десантироваться.
- Международные правила безопасности будут требовать проведения полного предстартового (предвзлетного) инструктажа по использованию парашюта для всех пассажиров, в следствии этого, время посадки на рейс вырастет, примерно, на 30-40 минут.
- Даже, если предположить, что парашюты все таки будут выдавать и все вышеприведенные проблемы будут решены, то, по подсчетам экспертов, человек, который прыгает с парашютом впервые в своей жизни без предварительных тренировок, имеет шансы остаться живым после прыжка, примерно 50 %. Это связанно с неимением опыта стропильного управления парашютом, неимение опыта динамичного распутывания строп, неумение верно держать себя при парении сильном ветре, а так же, не имения опыта верно ставить ноги при приземлении, от чего их можно сломать даже приземляясь на парашюте, а так же, не имея опыта торможения с помощью строп.
Проще, наверно, ввести вот это изобретение.